Легенда про Летючого голландця: як корабель-примара став символом морської містики (6 фото)

Багато хто вважає це вигадкою. Але що, якщо легенда народилася не з повітря, а з болю, страху та реальних катастроф, які моряки століттями не могли пояснити?





На пристанях Європи, де пахло морем, дьогтем та дешевим вином, моряки сиділи в тавернах, притиснувши до грудей кухлі рому, і розповідали історії. Про золото, про шторми, про чудовиськи. Але найстрашніша — про корабель, який не може причалити. Про «Летючого голландця». Про капітана, проклятого за гординю та вбивство. Про корабель, що пливе крізь віки, не знаючи спокою.



Трагедія, яка започаткувала міф.

У 1641 році, біля мису Доброї Надії, розігралася драма, що стала основою однієї з найживучих морських легенд. Капітан Філіп Ван дер Деккен, людина з репутацією жорстокого та богохульного командира, повертався з Ост-Індії. На борту – пара. Він закохується в жінку, вбиває її чоловіка та пропонує їй руку. Та, розпачливо, кидається за борт.

Шторм, що вибухнув невдовзі після цього, лише розпалив його лють. Команда вимагає сховатися в бухті. Він відмовляється. Клянеться, що ніхто не зійде на берег. У цей момент, як говорить переказ, з небес лунає голос: «Хай буде так!».

З того часу його корабель приречений блукати морями вічно. Команда - мерці. Сам капітан - наполовину скелет, але все ще здатний командувати. Зустріч із ним — поганий знак. На тих, хто його бачив, чекає загибель. Історія стала морським попередженням: гординя і жорстокість - шлях у вічне поневіряння.





Від байки до друкованого слова

Довгий час легенда існувала лише в усній формі. Вперше ім'я «Летючий голландець» з'явилося 1790 року — у спогадах англійського мандрівника Джона МакДональда. Він писав, як команда корабля, де він плив, побачила на горизонті дивний вітрильник. Судно, що загинуло біля мису Доброї Надії, але вічно повертається до бурі.

З цього моменту легенда почала поширюватись.

В 1804 поет Томас Мур згадав у поемі корабель, що йде під вітрилами при повному штилі.

1813 року Вальтер Скотт у поемі «Рокбі» назвав його «піратським кораблем» — тоді легенда ще не була канонізована.

Але ключовим став 1821 рік, коли журнал Blackwood's Edinburgh Magazine опублікував текст, в якому вперше були зібрані всі елементи міфу:

- Вбивство,

- Прокляття з небес,

- вічне плавання,

- І прізвище Ван дер Деккен.

З цього моменту легенда набула канонічну форму. Усі подальші інтерпретації – від опер до фільмів – спиралися на цей текст.



Реальна людина за легендою

Цікаво, що у лиходія Ван дер Деккена був реальний прототип. У 1660-1670-х роках славу набув капітан Бернард Фокке, який служив у Голландській Ост-Індській компанії. Він прославився тим, що ходив від Амстердама до Яви за 3,5 місяці, тоді як іншим було 5. Його корабель возив пошту — і швидкість підтверджувалася документально.

Недоброзичливці шепотіли: «Він продав душу дияволові». Фокке лише сміявся, але репутація швидкохідного, майже надприродного мореплавця прилипла до нього. Через десятиліття ім'я Фокке (Flying Fokke - "Літаючий Фокке") трансформувалося в "Летючий голландець", а його образ - у жорстокого, проклятого капітана.

Так морська слава перетворилася на містичну легенду.



Вагнер та опера, що закріпила міф

В 1839 Ріхард Вагнер, що плив до Англії, потрапив у жорстокий шторм. У бурю він згадав новелу Генріха Гейне, де фігурував «Летючий голландець». Прибувши до Лондона, він накидав лібрето. Пізніше його купив паризький театр, і по ньому було написано оперу «Корабль-привид» композитором П'єром Луї Дітшем.

Але Вагнер не відпустив легенди. У 1843 році він написав власну оперу «Летючий голландець» — найвідоміше художнє втілення міфу. Фінал — несподівано світлий: капітан одержує прощення, коли дочка норвезького моряка жертвує собою, обіцяючи бути йому вірною дружиною. Обидва вмирають, але їхні душі врятовано.

Для Вагнера – це хепі-енд.

Хоча, звісно, ​​у його масштабах — смерть у коханні — це є порятунок.

Король, який бачив привид

Вітрила зникли, на зміну прийшли парові машини, залізні корпуси. Але зустрічі з «Летючим голландцем» не припинилися.

Одним із найнесподіваніших свідків став майбутній король Великобританії Георг V.

У 1881 році, у віці 16 років, він мандрував із братом принцом Альбертом Віктором.

11 липня він записав у щоденнику:

«О 4 годині ранку „Летючий голландець“ пройшов прямо перед нами за 200 ярдів. Примарний корабель світився яскраво-червоними вогнями, що освітлювали щогли, снасті та вітрила… Його бачило тринадцять чоловік, але, коли ми спробували підійти ближче — ніхто не побачив ні сліду великого корабля, що проходив…»

Дивний епізод. Містика? Міраж? Псигосп групи? Але 13 свідків — це не одна людина в маренні.

На долі спадкоємця престолу це не позначилося. Він став королем.

А легенда – жива.



Що стояло за примарами?

Насправді «кораблі-примари» були не рідкістю. У тропіках спалахували епідемії – чума, тиф, віспа. Усі на борту вмирали. Корабель, підхоплений вітром, продовжував плавати місяцями. Такі плавучі морги знаходили з рваними вітрилами, пацюками, записками. Їх брали за примар.

А іноді це були міражі. Оптичні ілюзії у тропіках породжували силуети кораблів, яких не було. Але бачили всі — це не галюцинація.

А ви як думаєте, що це було? Міраж? Плавучий мрець? Чи просто історія, яку ми розповідаємо, щоби не боятися порожнечі океану?

Чи вірите ви, що хтось може вічно блукати морями за гріхи?

Чи "Летючий голландець" - це метафора людської гордості, яка не може знайти спокою?