Електрокари Porsche можна буде заряджати без дротів (11 фото)

Першим потужне індуктивне заряджання отримає батарейний Cayenne.





Porsche заявила, що незабаром почне масово пропонувати нове рішення для домашньої підзарядки електрокарів - бездротову схему, для якої достатньо інтегрувати індукційний майданчик у підлогу на місці паркування автомобіля. Стверджується, що потужність такої станції можна порівняти з характеристиками звичайних настінних зарядок змінного струму.

У компанії підрахували, що 75% власників електрокарів Porsche воліють заряджати їхні будинки, а не на громадських станціях. Відповідно, фірма бачить величезний ринковий потенціал у системі індуктивної зарядки. Її платформа має габарити 117х78х6 сантиметрів і може бути встановлена ​​в будь-якому місці, де зберігається електрокар - в гаражі або на відкритій стоянці. Вага – близько 50 кілограмів.

Розробка Porsche забезпечить зарядний струм потужністю 11 кВт. Час, який буде потрібний для перезаряджання тягового акумулятора, поки не розголошується, оскільки не озвучені характеристики електричного Cayenne. Але вже відомо, що його опціонально оснащуватимуть приймальним пристроєм у днищі між передніми колесами, захищеним від попадання каміння, вологи та інших дорожніх неприємностей.

Cayenne зможе автоматично опускатися на висоту, потрібну для початку заряду при паркуванні над індукційною пластиною. Управління процесом виведуть на фірмовий додаток.

Прем'єра електричного Porsche Cayenne Electric відбудеться наприкінці 2025 року, а продаж бездротових зарядок компанія відкриє у 2026-му. Натякання на флагманський електрокар прозвучить вже на початку наступного тижня: прототип «Кайєна» на батарейках покажуть на Мюнхенському автосалоні.