Airplane landing hard

Viggen,
Может это система обратной выдува включилась? как на боингах, я в первый раз когда увидел, подумал что-то отвалилось :)

выдувка епт...реверс блеать!!!

а хохлы-то наши умеют рас##ярить новый самолет!))

Хорошо хоть пустой, а то после туристов его бы фиг отмыли после такой посадки-то )))))

С самолетом "хохлы" ничего страшного не сделали , бывает и похуже . Даже с хоккейными командами , к сожалению . Это к национальному вопросу . Касательно "самолетной" терминологии - тут полный "выдув" после " твердой посадки" .

Обыкновенного "козла" поймали и все, а с двигателями все ок, это реверс

Мда. Вот каких пилотов мы выпускаем. Страно что шасси у самолета еще не отвалилось.

158я - только проходит испытания.

majestic,
Ну простите, в авиационной терминологии не силен, главное что меня поняли :)

content,
ну хоть ход мыслей правильный)) большинство полюбасу думает что двигло отваливается))

Так садит самолёты только наш Аэросвит. Тут ваще без вариантов.

Нормально его посадили, учитывая такой ветер, хорошо что посадили!
Маленькие всегда в шторм так садят, это большие нормально идут потому, что у них размеры и масса намного больше!

А разве не 148?

158-на законцовки крыла смотри

Я так в GTA сажусь!

пилотам все равно зачет, посадили же

Это было в Жуковском, АН-158 (принадлежит КБ Антонова), 16-го августа, сильный боковой ветер, по-этому довольно жёсткая посадка. Молодцы что посадили.

У нас до хуя выпускников летных школ, я погляжу? Каждый водитель копейки или сраной мазды уже судит, как наши пилоты и где самолеты сажают? Они его нормально посадили и сразу же реверс врубили, реагировали быстро. Самолет в хреновых погодных условиях или при сильном ветре садить проблемно очень. На ютубе полно видео различных компаний где самолеты так же садят. Мудаки пи*дящие о пилотах аэросвита пусть лучше скажут, сколько за последних дох*я лет произошло авиакатастроф с участием самолетов этой компании?

2 Shalnoi: а так же МАУ за 10 лет не было ничего такого (тьху-тьху, конечно, постучим по деревянному). а если про 158-ю: машина красивая, с неплохими характеристиками, и, что самое гланое, востребованная. НО! к сожелению, в условиях Украины, да и России тоже (с ней-то и идет тесная кооперация) выйти на достойный уровень производства нереально. тут и парадокс - машина нужна, а делать некому, ибо угробили отрасль к монахам (за базар несу ответ, 7 лет на Антонова, сейчас на Airbus`e)