Найбільші витвори людини

Почнемо з конвеєрного мосту для роботи в кар'єрах та шахтах Overburden Conveyor Bridge F60. Це творіння інженерної думки настільки велике, що перевершує за розмірами таку улюблену французами Ейфелеву вежу.

Відомі вантажівки Komatsu можуть по праву вважатися одними з найбільших автомобілів у світі. Їх, поряд із самоскидами БЕЛАЗ, використовують у місцях видобутку корисних копалин.

Bagger 288 – ще один інструмент для ведення відкритих гірських розробок. Жовтим гуртком для порівняння обведено кар'єрний бульдозер.

Найбільший у світі плавучий кран

Побудований у Китаї. Це плавучий кран Hua Tian Long, виготовлений на заводі Shanghai Zhenhua Port Machinery Co Ltd (ZPMC).

Максимальна вантажопідйомність цього величезного крана – 4000 тонн.

Найбільший у світі автокран

Liebherr LTM 11200-9.1.

Найпотужніший телескопічний кран у світі. Найдовша у світі телескопічна стріла. Автоматичне висування стріли (8 секцій) на необхідну діну та закріплення на фіксатори. Набір додаткових подовжувачів. Активний кермовий пристрій залежить від швидкості. Дискові гальма.

Технічні дані:

Макс. вантажопідйомність - 1200 т при 2,5 м вильоті.

Телескопічна стріла – 18,3 м – 100 м.

Гратчастий подовжувач стріли - 24 м - 126 м.

Дизельний двигун шасі (8 циліндрів) фірми "Лібхерр" з турбонагнітачем, потужність 500 кВт.

Дизельний двигун кранової установки (6 циліндрів) фірми "Лібхерр" з турбонагнітачем, потужність 240 кВт.

Привід / кермо - 18 x 8 x 18.

Швидкість пересування – 75 км/год.

Вага у транспортному положенні - 96 т.

Загальна вага противаги - 202 т.

Найбільший у світі судновий дизельний двигун

Wartsila – Sulzer серії RTA96-C.

Діаметр циліндра цього суднового двигуна 960 мм, хід поршня – 2,5 метра!

Робочий об'єм одного циліндра складає 1820 літрів

Габарити двигуна: довжина – 26,7 метра, а висота – 13,2 метра

Потужність цього моснтра сягає 108 тисяч 920 кінських сил.

Робочий об'єм цього суднового дизеля становить 25 480 літрів.

Літрова потужність дизеля надзвичайно низька - приблизно 4,3 "коні" на літр

14-циліндровий Wartsila - Sulzer (Зульцер) 14RTA96-C (таке повне найменування суднового дизеля) важить 2300 тонн у сухому вигляді (без олії та інших технічних рідин)

Вага колінчастого валу склала 300 тонн.

Роторний екскаватор ЕРШРД-5000 виробництва НКМЗ на кроково-рейковому ході. Казахстан, Екібастуз. Розріз Богатир. На даний момент порізаний на металобрухт.

Таке морське судно має досить вузьку спеціалізацію. Воно призначене для переміщення негабаритних, надзвичайно важких вантажів, таких як, секції морських платформ та нафтових установок, підводні човни, крани, судна, причали тощо. При цьому навантаження та розвантаження забезпечує самостійно, без додаткових кранів. Це судно типу FLO/FLO (Float-on/Float-off). Що це означає? Коли на це транспортне судно необхідно завантажити якийсь непідйомний вантаж, спочатку через 16 кінгстонів баластові цистерни заповнюють забортною водою і занурюється на глибину до 26 метрів. На це необхідно близько 12 години, а за цей час у танки заливається до 77000 тонн води. Після стабілізації морського судна починається навантаження.