Mercedes представив електричний мінівен VLE (46 фото)

Лінійка німецької марки поповнилася новою родиною електричних мінівенів. VLE – це від V-Class Luxury Electric. Великий батарейний мінівен з виконаною в ретромотивах пащею решітки радіатора, який навіть у стандартному короткобазному виконанні має габарити, схожі з Cadillac Escalade, а саме 5309×1999×1943 мм, а у версії з довгою базою і того більше — 548





Незважаючи на неабиякі розміри, VLE дорікнути в неповороткості неможливо, оскільки наявність системи підрулювання задніх коліс (до 7 градусів) забезпечує радіус розвороту 10.9 метра, що можна порівняти з компактним седаном CLA. У пік нових вимог китайського авторинку зсувні електродвері VLE забезпечені електричними рукоятками, що ховаються.

Поки що на вибір клієнтам пропонується два варіанти силових установок. Базовий VLE 300 укомплектований 272-сильним мотором на передній осі, тоді як VLE 400 4MATIC має два мотори 409 л. с. та набір сотні за 6.5 секунди. Батарея на 115 кВт·год разом з 800-вольтовою архітектурою дозволяє запитатися для поїздки дальністю 355 км за 15 хвилин на станціях потужністю понад 300 кВт. Пізніше у моделі з'являться варіанти з доступнішим акумулятором на 80 кВт⋅год.

Пневмопідвіска AIRMATIC з можливістю регулювання кліренсу включена до стандартної комплектації. Тягове зусилля до 2500 кг дозволить тягти кемпер або моторку.

Салон VLE спроектований для максимальної зручності 6-8 пасажирів. Апаратний комплекс з MBUX Superscreen складається з трьох екранів: 12.3-дюймової приладки та двох 14-дюймових тачскринів для салонних функцій та розваг. Для сидячих ззаду передбачений панорамний висувний екран діагоналлю 31.3 дюйма з роздільною здатністю 8K.

У списку комфортних опцій є преміальна аудіосистема Burmester 3D з 22 динаміками та підтримкою Dolby Atmos, панорамний скляний дах Sky View з підсвічуванням, система ароматизації повітря Air Balance та масажні крісла Grand Comfort з керуванням через смартфон.

Не забули про автопілот. Водійський асистент MB.Drive Assist Pro з 12 ультразвуковими датчиками, 10 камерами та 5 радарами дозволяє людині довіритись його можливостям автономної їзди як на трасах, так і в русі містом.

У компанії позиціонують Mercedes-Benz VLE не як пересічний пасажирський фургон, а як люксовий та комфортний мінівен, тому розраховувати на ті 50 тис. євро, за які торгуються стандартні V-Class в Європі, явно не варто. Точну ціну, а також дату початку продажів, найімовірніше, назвуть найближчими місяцями.

Mercedes-Benz VLE 300 Exclusive long



Mercedes-Benz VLE 300























Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC AMG Line Plus

























Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC AMG Line Plus























Mercedes-Benz VLE 300 Exclusive