Апієва дорога, що об'єднала імперію і стала легендою (19 фото + 1 відео)
Римляни прославилися різними речами, але дороги в цьому списку займають особливе місце. 
Нарівні з мостами, акведуками та каналами вони створили геніальну транспортну мережу, яка дозволила Риму намертво стиснути у кулаку все Середземномор'я. Імперію тримала не так сила легіонів, як камінь під їхніми ногами. 
Апієва дорога
Апієва дорога стала однією з перших і найбільш значущою з цих артерій. Її будівництво у 312 році до нашої ери розпочав цензор Аппій Клавдій Сліпий. Спочатку шлях завдовжки близько 212 кілометрів з'єднав Рим із стародавньою Капуєю, але вже до 244 року до нашої ери дорогу продовжили ще на 370 кілометрів до порту Брундізій на березі Адріатики. Це був військовий напрямок, прокладений, щоб перекидати війська до далеких рубежів імперії, що зароджується. 
Аппій Клавдій Цек (Аппій Клавдій Сліпий) - давньоримський державний діяч
Ширина Апієвої дороги сягала 6 метрів. Її полотно було трохи опуклим у центрі, щоб вода стікала в канави, вириті по узбіччям. В основі лежали масивні кам'яні блоки, скріплені вапняним розчином. Поверх них укладали щільно підігнані плити, створюючи ідеально рівну поверхню. Стики були настільки досконалі, що історик Прокопій Кесарійський писав, що каміння здавалося не підігнаним один до одного, а зрослим. 
Вілла Квінтілієв
Уздовж цієї кам'яної стрічки часу завмерли величні гробниці, монументи та верстові стовпи. Найкраще збереглася усипальниця Цецилії Метелли, подружжя одного з полководців Юлія Цезаря. Поруч можна знайти могили Марка Сервілія та імператора Галлієна. А ще тут стоять храм Геркулеса, розкішна вілла Квінтілієв із стародавніми термами та цирк Максенція. 
Цирк Максенція
Апієва дорога пам'ятає і кров. Коли в 71 році до нашої ери полководець Марк Ліціній Красс придушив повстання Спартака, уздовж 200 кілометрів від Риму до Капуї розіп'яли понад 6 тисяч полонених рабів. 
«Загибель Спартака» італійського художника та ілюстратора Ніколо Санезі
З падінням імперії дорога спорожніла. Лише через 13 століть, наприкінці 1700-х років, паралельно старій трасі проклали нове шосе до Альбанських гір. Сьогодні античну дорогу називають Старою Апієвою на противагу Новій. Тепер це музей просто неба. На перших 5 кілометрах ще шумлять колеса автомобілів та автобусів, але далі натовп рідшає, і серед руїн можна блукати пішки, насолоджуючись тишею та величчю вічності. 
