Китайська BYD представила родстер на батарейках (13 фото)
Концерн BYD провів у Китаї велику конференцію, присвячену розвитку бренду Fang Cheng Bao. Він орієнтований на розкішні електричні позашляховики, але цвяхом заходу стала раптова прем'єра суперкара. Fang Cheng Bao Super 9 відрізняється надзвичайно незвичайною для Китаю конструкцією і має всі шанси стати серійним. 
По суті, Super 9 — класичний спідстер на кшталт 1950-х, але на сучасний лад. Модель повністю позбавлена даху та лобового скла, яке замінили на індивідуальні «козирки» перед водієм та пасажиром. Таким чином, пілотувати Super 9 доведеться виключно у шоломі з візором або маскою.
Super 9 відрізняють виділені колісні арки, агресивні аеродинамічні елементи, включаючи, наприклад, накладки на борти та інтегроване антикрило, а також оригінальна оптика. За екзотичну зовнішність Super 9 відповідав особисто Вольфганг Еггер, нині головний стиліст BYD, а минулого шеф-дизайнер марок Audi і Lamborghini.
Салон Super 9 розділений навпіл витонченим пілоном. Таке рішення на дрібносерійних машинах використовувала, наприклад, Aston Martin з її V12 Speedster 2020 року. Двері-«метелики» безперечно підглянуті у цілого ряду європейських виробників: від Mercedes-Benz і Lamborghini до McLaren. Салон виконаний у підкреслено гоночному стилі з карбоновими кріслами та штурвалом водія, усіяним кнопками.
Жодних технічних характеристик поки не названо, відомо лише, що в конструкції Super 9 активно застосовуються композитні матеріали, а силова електрична установка. Можливо, серійний Super 9 виявиться технологічним родичем іншого суперкара BYD - Yangwang U9. Детально про долю машини маємо розповісти в рамках її прем'єри на Пекінському автосалоні. 
