Alfa Romeo GTV з двигуном Honda S2000 (8 фото)
Браян Тулліо знайшов Alfa Romeo GTV 2000 1974 року за оголошенням з однією фотографією та без указаної ціни. Зв'язатися з продавцем вдалося лише за кілька місяців. На той час машина вже простояла 12 років: двигун інколи запускали, але кузов іржавів, а проводка та шланги потребували уваги. 
Спочатку Браян залишив рідний двигун: так було простіше потрапити на історичні перегони VARA. Він підготував необхідне обладнання безпеки й вийшов на трек. За рік двигун перегрівся й заклинив. Його відремонтували, але під час перегонів у Віллоу-Спрінгс шатун пробив блок. 
Після другої поломки власник усе ж наважився на заміну. Від Honda S2000 він узяв дволітровий F20C та шестиступінчасту коробку передач. Кріплення й випуск виготовив власноруч, а для керування двигуном встановив блок Link G4X. На паливі E85 вдалося отримати 209 к. с. і 192 Н·м. 
Щоб обслуговувати коробку передач безпосередньо на треку, Браян зробив знімний центральний тунель. Задній міст залишив рідний, але доопрацював самоблокувальний диференціал; спереду ж з'явилися чотирипоршневі гальма. 
Навіть кольорову гаму зібрали з різних автомобільних марок: зелений Eruption Green від Ford, білий Arctic White від GM і червоний Radiant Red від Honda. 
