Китайський оборонний концерн Norinco створив ідеальну заміну для вантажних літаків (2 фото + 2 відео)
Піднебесна вкотре тихою сапою доводить, що майбутнє належить тим, кому не потрібен обід, сон та відпускні. 
У провінції Хенань здійснив свій перший політ «Чан'їн-8», монструозний безпілотник від оборонного концерну Norinco. Тепер дрони – це не тільки про розвідку чи доставку піци, це нова стадія логістики.
Цифри вселяють повагу навіть досвідченим авіаторам: 17 метрів завдовжки та 25 метрів розмаху крил. Габарити цього гіганта можна порівняти з пристойним пасажирським літаком, ось тільки всередині немає ні крісел, ні стюардес, ні кабіни пілота. Весь корисний обсяг віддано під вантаж. «Чан'їн-8» важить 3,5 тонни і може підняти у повітря рівно стільки ж. 
Звичайно, на тлі старого доброго Мі-26, який тягає по 20 тонн за раз, китайський «новачок» з його 3,5 тоннами виглядає як кур'єр на самокаті поряд із фурою. Але не поспішайте сміятися. Поки вертоліт-гігант спалює тонни палива і вимагає цілу команду пілотів, щоб пролетіти жалюгідні 500 кілометрів, ця безпілотна вантажівка спокійно «махає крилами» на 3000 км в один бік.
Розробники з Norinco явно розуміли, що возити вантажі доведеться не лише між дзеркальними терміналами Пекіна. Безпілотнику достатньо смуги коротше 500 метрів, що робить його ідеальним інструментом для роботи в горах, пустелях або забутих богом островах.
Навіщо платити пілоту, страхувати його життя та будувати навколо нього складну систему життєзабезпечення, якщо є апарат, який просто летить із точки А до точки Б з ефективністю швейцарського годинника?
З цікавого: у Китаї до 2025 року було зареєстровано понад 1081 компанії та 3623 типу БПЛА. Ось так майбутнє настало набагато швидше, ніж ми очікували.
