Особистий автомобіль Хораціо Пагані потрапив в аварію під час ралі бренду (2 фото)

Особлива цінність автомобіля

Один з найрідкісніших автомобілів Zonda зазнав аварії, і цей екземпляр мав особливе особисте значення. Цей суперкар належить самому Horacio Pagani та був учасником аварії під час щорічної подорожі бренду «Raduno» по Італії. Незрозуміло, хто саме був за кермом у момент інциденту.

На відміну від багатьох інших моделей, які були модернізовані до серії 760, цей Zonda залишився у своєму оригінальному вигляді, що робить його одним з найцінніших серед своєї лінійки.

Історія власності

Цей автомобіль є четвертим з 25 випущених Zonda F Roadster італійського виробника. Його історія власності така ж цікава, як і сам автомобіль. Спочатку його придбав Benny Caiola, перший клієнт Pagani, на честь якого названо модель Huayra BC. Після смерті Caiola у 2010 році автомобіль увійшов до особистої колекції Horacio Pagani.

Деталі аварії

Інформація про аварію обмежена, але кілька зображень наслідків з’явилися в соціальних мережах. Білий родстер, схоже, зіткнувся з кам’яною стіною на вузькій сільській дорозі, причому основна частина пошкоджень припала на задню частину. На одному зі знімків поруч видно синій фургон із пошкодженою передньою частиною, що може свідчити про можливий контакт між двома транспортними засобами перед тим, як Pagani вдарився об стіну.

Свідки розповідають, що персонал швидко вкрив ушкоджений автомобіль чорним покривалом, але до цього встигли зробити фотографії, на яких видно, що одне з задніх коліс зміщено. Такі пошкодження вказують на серйозні проблеми з підвіскою під вуглецевим кузовом.

View this post on Instagram. A post shared by Varryx (@varryx_)

Наслідки для автомобіля

Крім того, кришка двигуна піднята та пошкоджена, а вуглецевий бампер і дифузор, безсумнівно, розбиті та потребуватимуть ремонту. Цікаво, що передня частина кузова також зафіксована в незвичайному положенні після удару, що може свідчити про її пошкодження.

Якби цей Zonda належав комусь іншому, а не Horacio, ймовірно, власник відправив би його на ремонт до Pagani з подальшим оновленням до моделі 760. Однак, оскільки автомобіль належить самому засновнику бренду, існує припущення, що його просто відремонтують, повернувши до первісного стану.

Lead image Instagram/ Varyxx_





Цей випадок підкреслює, наскільки важливою є історія автомобіля та його зв’язок із засновником бренду. Рідкісні моделі, такі як Zonda F Roadster, часто стають не лише об’єктами колекціонування, але й символом спадщини виробника. Відновлення автомобіля до оригінального стану, а не його модернізація, може бути свідченням прагнення зберегти автентичність та емоційну цінність, пов’язану з цим екземпляром.