Чоловік, який не зміг стати пілотом, збудував у себе вдома копію Boeing 737 та літає (3 фото + 1 відео)
Крейг Каллінгворт любить тренуватися на своєму симуляторі в реальному часі, вибираючи злітно-посадкові смуги різної складності.
40-річний Крейг Каллінгворт (Craig Cullingworth), якого назвали "недостатньо розумним", щоб стати пілотом, збудував у себе вдома точну модель кабіни літака Boeing 737-800NG вартістю 25 000 фунтів стерлінгів. Для створення авіасимулятора чоловікові знадобилися деталі, які він замовляв в інтернеті.
Крейг зі своєю "одержимою" дочкою, восьмирічною Софі, тепер піднімається в небо за допомогою комп'ютерної програми, не виходячи з дому в Лідсі (графство Західний Йоркшир, Великобританія).
Задум створити модель пасажирського лайнера з'явився у Калінгворта після того, як 38-річна дружина Сара подарувала йому на Різдво тренування на симуляторі у місцевому льотному центрі.
Крейг спочатку купив каркас кабіни з усіма циферблатами та важелями, які є на справжньому двомоторному літаку, а потім почав її облаштовувати.
"Недостатньо розумний"
"Завжди хотів бути пілотом, але в школі сказали, що я недостатньо розумний. Дружина організувала мені політ на Boeing 737, тому що знала, як сильно я цього хотів. Це був найкращий досвід у житті! Дорогою додому я вже обмірковував, як облаштувати вдома такий самий. Знайшов деталі по всій країні і почав збирати після роботи, сподіваючись, що одного разу зможу піднятися у повітря», — розповідає він.
Британець здійснив свій перший політ близько трьох місяців тому, виклавши відповідне відео у своїх соціальних мережах. Тепер він любить тренуватися на симуляторі в реальному часі, вибираючи злітно-посадкові смуги різної складності.
До речі, вартість нового авіасимулятора Boeing 737 становить близько 55 000 фунтів стерлінгів, але Крейг запевняє, що витратив менше половини цієї суми, тому що використав деталі. Для порівняння: спроба польоту на симуляторі зазвичай коштує від 100 до 150 фунтів стерлінгів за 30-90 хвилин.
Калінгворт планує найближчим часом збудувати ще пару симуляторів, щоб орендувати їх іншим льотчикам для підвищення кваліфікації та відточування майстерності.