Перший серійний родстер Mercedes-Benz 190 SL 1955 року виставлений на торги (36 фото)
На аукціоні Bring a Trailer точаться торги за незвичайний родстер Mercedes-Benz 190 SL. Продавець стверджує, що саме цей автомобіль офіційно вважається першим конвеєрним екземпляром популярної моделі, хоча спочатку з'явився світ як експериментальний зразок. 
Компанія Mercedes-Benz представила модель 190 SL у лютому 1954 року. Родстер мав стати доступною альтернативою знаменитому "крилу чайки" 300 SL, з яким ділив стилістику дизайну та частково шасі. При цьому, насправді, модель дебютувала в статусі концепт-кара: технологія серійної машини на той момент ще не була завершена.
Протягом 1954 Mercedes-Benz побудувала кілька експериментальних автомобілів, на яких тестувала конвеєрні рішення. У результаті саме цей екземпляр після низки трансформацій довели до серійного статусу, після чого агрегати автомобіля отримали номери, що закінчуються на 00001. У відкритий продаж перший серійний 190 SL відправляти не стали. Кілька місяців автомобіль використовувався на конвеєрі як еталонний зразок контролю якості товарних машин, а жовтні 1955 року його зробили праворульным.
Стверджується, що замовником конвертації став британський дипломат. У першого приватного власника авто було до 1985 року, після чого вирушило кочувати за різними колекціями. На початку 2010-х Mercedes-Benz 190 SL пережив глибоку реставрацію з повним розбиранням кузова та двигуна, яка тривала кілька років. Зараз спорткар укомплектований 1.9-літровим бензиновим двигуном з двома карбюраторами - із заводу такий двигун розвивав на 190 SL від 105 до 120 сил. До двигуна додається 4-ступінчаста механічна коробка.
На одометрі вінтажного родстера значаться 137 миль, але продавець уточнює, що пробіг відраховувався з моменту завершення реставрації, а загальна відстань, яку проїхав 190 SL, невідома. Наразі за незвичайний «мерседес» пропонують 150 тисяч доларів, але до кінця торгів ще кілька днів. 
