Porsche назвала перші характеристики електричного кросовера Macan EV (10 фото)

Porsche розповіла про випробування прототипів електричного Macan EV, супроводжуючи звіт публікацією перших офіційних характеристик. Тестові кросовери вже проїхали понад 3.5 млн км по всій планеті і, найімовірніше, проїдуть ще, хоч прем'єра електрокара вже не за горами. Будь-яка з модифікацій електрокросовера зможе проїжджати без підзарядки щонайменше 500 км.





Всі модифікації Porsche Macan EV отримають лише одну 100-кіловатну батарею - цю ємність у Porsche вважали за оптимальну. Перезарядити акумулятор з 10 до 80% можна буде всього за 22 хвилини, а на поповнення енергозапасу на пробіг 100 км потрібно лише 4 хвилини.

Збільшенню запасу ходу сприятиме просунута аеродинаміка. Macan EV оснастять набором активних елементів, які в поєднанні з кузовом забезпечать коефіцієнт лобового опору 0.25. Це трохи гірше, ніж у Tesla Model Y, і значно краще, ніж у бензинового "Макана" (0.35). За словами представників Porsche, час, проведений в аеродинамічній трубі, дозволив збільшити далекобійність кросовера приблизно на 85 км.

Двигуни електрокара розвиватимуть понад 600 л. с., а кількість тяги на топових версіях досягне 1000 Нм. У шасі застосують задні колеса, що керуються, здатні довертатися на кут до 5 градусів, активну підвіску з пневмоелементами і систему управління вектором тяги.

Точна дата прем'єри Macan EV поки що не називається, але очікується, що електрокар дебютує у першому кварталі цього року.