Копія Porsche 911 RSR 3.8 тільки на батарейках (2 фото)

Британське ательє Everrati, яке спеціалізується на електромодах, показало нову роботу - електричне купе, що зовні копіює культовий Porsche 911 RSR 3.8 у кузові 964. Сама Porsche побудувала лише 51 такий спорткар, тому електромобіль Everrati базується на платформі звичайного 9.





Британці перетворюють старі Porsche 911 на електрокари, видаляючи штатні бензинові мотори і встановлюючи замість них нову силову електроніку. Це купе укомплектовано двома електродвигунами на задній осі, що розвивають близько 500 к.с., і здатне розігнатися до 60 миль на годину (96 км/год) за 3,7 секунди.

Акумуляторні блоки для збереження заводської розвіски рівномірно розподілені по кузову. Їхня загальна ємність - 63 кВт·год, за рахунок чого спорткар може проїхати без підзарядки до 320 кілометрів.

Основна відмінність цього купе від інших батарейних 911 від Everrati - нова зовнішність, отримана за допомогою альтернативних кузовних деталей з карбону. Британці перетворили електромобіль на копію знаменитого 911 RSR 3.8 з першої половини 1990-х, який вважають одним із найбільш заслужених представників модельного сімейства. У оснащення електромода також входять 18-дюймові колеса HRE, полегшені крісла зі шкіряним оздобленням, медіасистема та напівкаркас безпеки замість заднього дивана. Вартість електромобіля не називається.

Крім Porsche 911, ательє береться і за інші вінтажні моделі. Наприклад, навесні минулого року Everrati електрифікувала класичний Mercedes-Benz SL у кузові W113, також відомий як Pagoda. Оригінальні Porsche 911 RSR 3.8 коштують більше мільйона доларів. У листопаді за один із двох існуючих спорткарів цієї моделі, адаптований для доріг загального користування, виклали на аукціоні 2 127 500 доларів.