Як видобувають нафту (13 фото)
Пише ЖЖ-користувач Сергій Частка: З нафтою нам не пощастило. Якщо в Іраку чи Саудівській Аравії достатньо пробурити одну неглибоку свердловину в піску, до якої легко під'їхати на будь-якому позашляховику, то у нас нафта зосередилася в сибірських болотах, де взимку -50, а влітку +30 та комарі розміром із гарного мамонтенка. Бурити в болоті неможливо, тому нафтовики спочатку вирубують ліс, осушують болото та відсипають майданчик із піску, так званий “кущ”, до якого підводять дорогу та електрику. Щоб не відсипати такий майданчик для кожної свердловини, їх поєднують у групи по кілька десятків на одному кущі, а бурять не вертикально вниз, а під нахилом.
Забій свердловини (її дно) може перебувати по горизонталі за пару кілометрів від куща, а є свердловини з відходом 12 кілометрів, наприклад, на Сахаліні. Їх бурять під нахилом, тому що кущ один, а геологам потрібно охопити свердловинами велику площу родовища або, наприклад, треба добувати нафту, що знаходиться під містом чи заповідником.
На різних родовищах бурять різну глибину. У Західному Сибіру глибина свердловини становить 1,5 – 2,5 км, у Поволжі може досягати 4,5 км, у Східному Сибіру близько 2-3 км.
При будівництві свердловини задіяні десятки різних служб: починають "сейсмики", далі приходять "освоєнці", потім вже буровики (які поділяються на служби бурових розчинів, геофізичних досліджень, телеметрії та долотного сервісу), потім служба капітального ремонту свердловин, далі дОбича (працівники називають себе саме з наголосом на О). Їх своєю чергою обслуговують різні “взводу забезпечення” – вивезення шламу, спецтехніки тощо.
На виконання всіх цих робіт Нафтова Компанія (НК) залучає численних підрядників. Те саме стосується і відсипання кущів, доріг, спорудження гуртожитків для працівників і таке інше. Сама ПК володіє ліцензією на родовище та займається управлінням та фінансуванням усіх робіт, що виконуються нафтосервісними компаніями. Саме тому у нафтових компаній так багато різноманітних "дочок".
P.S. Впевнений, що прочитати цю посаду буде цікаво навіть дівчаткам [img]
(13 фото)
1. Для буріння використовують бурові установки (вибачте за олію масляну) вагою близько 1000 тонн. Нагорі бурової вежі підвішена лебідка з гігантським гаком, яка рухає вгору-вниз величезний електродвигун. Ця конструкція називається "верхній привід".
Першим у свердловину опускають долото (болванка з трьома шипастими головками-шарошками, що обертаються), яке безпосередньо бурить. Воно навернуте на обтяжені бурильні труби (погонний метр такої труби діаметром 165 мм важить 135 кг). У свою чергу обважнені бурильні труби навернуті на звичайні бурильні труби, які попередньо звинчують у свічки по 2-4 штуки разом.
Вся ця ковбаса називається бурильна колона і прикручена до валу величезного електродвигуна, підвішеного на гігантському гаку.
При бурінні свердловини верхній привід починає обертати всю цю ковбасу і опускається вниз, переносячи вагу колони на долото. Типова бурова колона у свердловині глибиною до 3 км має вагу 100-150 тонн. Це вага, яка висить на гігантському гаку. Спуск та підйом бурильних колон роблять багато разів через необхідність зміни долота.
Через труби прокачують спеціальну рідину - буровий розчин - під тиском близько 50-150 атмосфер. Розчин проходить усередині всієї ковбаси і виходить через долото, охолоджуючи його, після чого повертається на поверхню через простір між стінками колони і свердловини, виносячи на поверхню шлам (пробурену породу).
Розчин очищають, а шлам викидають у шламову комору (яму, яка після того, як закінчується буріння, обов'язково рекультивується, тобто засипається ґрунтом і на ній висаджують траву).
При необхідності (небезпека обвалів тощо) свердловину зміцнюють обсадними трубами, після чого продовжують бурити меншим розміром долотом. Свердловина на всьому своєму відрізку не однакова в діаметрі: починається з 393мм, далі 295мм, потім 215мм, і нарешті 143мм.
На буріння свердловини йде від місяця до року в залежності від багатьох факторів: довжини, геології, розгильдяйства нафтової і бурової компаній і т.д.
2.
3. У готову свердловину спускають так звану обсадну колону, а в простір між нею та стінкою свердловини закачують цемент. Робиться це для запобігання обвалу стін свердловини.
4. Пробуривши і обсадивши свердловину, бурову установку за допомогою гідравлічних домкратів і штовхачів перевозять рейками метрів на 5-7 у бік для буріння нової свердловини. Пробуреною свердловиною починає займатися служба капітального ремонту свердловин (ВРХ).
Якщо потрібно перевезти бурову установку на інший кущ, то вона розбирається на модулі і перевозиться частинами на нове місце, де знову збирається. У важкодоступних районах, де ще родовище не освоєно, бурові установки збирають блоками за допомогою вертольотів. Первинний монтаж бурової зазвичай триває трохи більше місяця.
5. Щоб нафту надходила в зацементовану свердловину, у неї спускають спеціальний заряд, який прострілює отвори в обсадній колоні необхідної глибині. Потім свердловину спускають електричний насос, прикріплений до насосно-компресорних труб (НКТ), якими нафта надходить на поверхню.
6. Вінчає всю цю конструкцію наземне обладнання, зване російською "фонтанною арматурою", а англійською Christmas Tree (Новорічна ялинка). Качает нафту вже безпосередньо відцентровий насос, опущений на дно свердловини, який подає викачену рідину (відразу нафтою цю емульсію називати некоректно) різні станції очищення.
7. На кущі свердловини бурять до ряду в середньому на відстані 5 метрів один від одного. У кожної свердловини своя "викидна лінія", за якою емульсія (нафта + вода) надходить в АГЗУ - вимірювальну установку, де міряється "дебіт" (обсяг продукції, що видобувається на добу).
8. Металеві конструкції над свердловинами – це кабельні естакади.
9. А от цими трубами тече нафта. Багато наших родовищ мають високий рівень обводненості, тобто зі свердловини виходить, наприклад, лише 30 відсотків нафти, а все інше – вода. Щоб вона не замерзала у трубах, їх укутують теплоізоляцією.
10. Свердловини бурять "буровики", а нафту з них качають "оператори з видобутку нафти та газу". Буровики живуть прямо на кущі у вагончиках, а оператори та решта на Опорній Базі Промислу (ОБП).
11. У вагончиках у буровиків обов'язково присутня сушарка, лазня та їдальня. Готують смачно, і навіть оператори під час об'їзду своїх кущів частенько заїжджають на бурові страви. Комплексний обід коштує близько 100 рублів.
Робота буровиків дуже небезпечна (високий тиск у трубах при бурінні, робота під вантажопідйомними механізмами) і вимагає високої концентрації уваги. Але проблема в тому, що робітники втомлюються, втрачають концентрацію і тому часто трапляються травми, причому дуже важкі (відривають ноги та руки, втрачають зір, гинуть). Це актуальна проблема у галузі.
Працюють на буровий вахтовим способом. Вахта триває від 2 тижнів до місяця. За каторжну роботу помічник бурильника отримує близько 80 тисяч карбованців на місяць. Потім місяць відпочиває та нічого не отримує. Разом виходить 40 тисяч карбованців на місяць.
12. На кожному родовищі є так званий факел. Він потрібний, щоб спалювати розчинений у нафті попутний газ. На різних родовищах газовий фактор є різним: десь газу дуже багато, а десь його майже немає.
13. Зазвичай люди дивуються, чому цей газ не продаватиме Газпрому? Відповідь проста: очищення попутного газу та доведення його до стандартів Газпрому коштує значно дорожче, ніж сам газ. Найпростіше і дешевше його спалювати. Проте з 2012 року всі нафтовидобувні компанії зобов'язали довести утилізацію попутного газу до 95%. Тобто не викидати всякий шлак в атмосферу, а очищати та продавати
