Китайці збудували шалений 10-двигуновий електролітак (3 фото + 1 відео)
Знайомтеся: COMAC CE-25A. Це перший у Китаї повноцінний електричний пасажирський літак, і його буквально днями вперше помітили на справжньому аеродромі. 
Перше, що привертає увагу — крила. Інженери не дрібничали й умонтували туди цілих 10 електродвигунів (по п'ять у кожне крило, заховавши їх у спільні кожухи). Виглядає дещо дивно, але задум зрозумілий: якщо в польоті відмовлять один, два чи навіть три мотори, пасажири цього навіть не помітять. Літак просто летітиме далі, ніби нічого й не сталося. Максимальна безпека по-китайськи.
Усередині вміщаються 19 осіб, до того ж салон герметичний (можна летіти високо та з комфортом). На одному заряді ця «батарейка на крилах» долає 400 кілометрів. Розганяється вона до 400 км/год. 
Узагалі невеликі електролітаки на двоих-трьох осіб у Китаї вже давно сертифіковані й літають. Але тут за справу взявся держконцерн COMAC — ті самі фахівці, які просувають проєкт C919 (китайський конкурент МС-21 та Airbus). Допомагають їм Шанхайський університет і акумуляторний гігант CATL. Судячи з усього, всередину запхали новітні твердотілі батареї, інакше таку махіну в повітря на самому чесному слові не підняти.
Найкумедніше, що ще пару років тому на виставках китайці показували лише пластикову макет-модель цього дива, а авіаційні експерти лише посміювалися. І ось прототип із бортовим номером B-0EFH уже на повну ганяє бетонкою та готується до повноцінних випробувань. Найімовірніше, офіційно та з усіма спецефектами його презентують на авіасалоні в Чжухаї.
Зрозуміло, що через океан на такому не полетиш. Але як безшумна маршрутка між сусідніми китайськими мегаполісами чи люксове VIP-таксі для багатіїв — ідеальний варіант.
