Російську авіоніку прибрали, двигуни замінили на Rolls-Royce. Китай вийшов із спільного з Росією проекту зі створення літака (2 фото)

Проект створення спільного російсько-китайського широкофюзеляжного далекомагістрального літака CR929 можна росіянам остаточної ховати: китайці вирішили діяти самостійно. Вже навіть замінено позначення: тепер лайнер, подібно до молодшого COMAC C919, називається COMAC C929. Букви CR, які фігурували в назві від початку, символізували співпрацю Китаю та Росії (China-Russia, CR). Влітку лайнер перейменували в COMAC Wide-Body, а зараз у назві залишилася лише буква C. Відповідно, російської авіоніки в літаку не буде, а двигуни постачатиме Rolls-Royce (раніше передбачалося використовувати ПД-35). Але щодо заміни двигунів китайців можна зрозуміти: серійні ПД-35 з'являться тільки до кінця десятиліття, а сам CR929 розробляється вже вісім років – Навіщо чекати ще шість років ПД-35, якщо можна зараз взяти двигун від Rolls-Royce?


Що стосується COMAC C929, то цей літак зараз, швидше за все, буде подаватися як самостійна розробка Китаю — так само, як подається COMAC C919. І не важливо, що двигуни імпортні: COMAC C919 оснащують двигунами LEAP-1C виробництва франко-американської CFM, але літак називають китайським.