Новий Volkswagen Tiguan стане електричним (13 фото)
Компанія Volkswagen розсекретила новий електрокросовер. Він отримав назву ID. Tiguan і вже на початку наступного року замінить одразу дві моделі — ID.4 та ID.5. Кросовер вийде на ринок із трьома силовими установками та запасом ходу без підзарядки до 600 кілометрів. Прийом замовлень на VW ID. Tiguan у Європі стартує наступного тижня за ціною від 42 695 євро. 
На початковому етапі новий кросовер матиме три варіанти виконання. Дві базові версії передбачають задній привід — це двигуни на 190 або 286 к. с. і тягова батарея ємністю 58 чи 77 кВт⋅год. Топова версія зберігає ту саму 77-кіловатну батарею, але отримує вже два двигуни для передньої та задньої осі, які сумарно розвивають 299 сил. Розгін до 100 км/год займе в електрокара від 8,5 до 6,3 секунди, а заряджання батареї — до 29 хвилин. Серед інших характеристик зазначають буксирувальну здатність, що досягає 2 тонн, та об'єм вантажних відсіків — 32 літри спереду та 534 літри ззаду.
За довжини 4618 міліметрів кросовер отримав колісну базу 2765 міліметрів. Новинка має помітно солідніший вигляд за електрокари, яким приходить на зміну, хоча впізнаване рішення задніх стійок вирішили зберегти. Батарейний Tiguan вирізняється масивним оформленням передньої частини з багатоярусною світлотехнікою, що поєднується з динамічним силуетом — цілком можливо, що для європейського кросовера запозичили частину стилістичних рішень у китайської лінійки Volkswagen. Прикметно, що ID. Tiguan отримав класичні дверні ручки.
Чимало вінтажних рішень є і в інтер'єрі. Наприклад, салон нового «Тігуана», на відміну від попередніх моделей, багатий на фізичні кнопки. Вони розташовані не лише на дверних панелях і масивних спицях керма, а й на центральній консолі: тут облаштовано компактний пульт керування налаштуваннями клімату. Також є контролер регулювання медіасистеми.
Водночас електрокар вирізняється високим рівнем цифровізації — це перший VW для Європи, оснащений пасажирським дисплеєм. Він має діагональ 12 дюймів і режим приватності, щоб не відволікати водія. Цифрова панель приладів на 10 дюймів і 15-дюймовий центральний екран заявлені як повністю нові. Для приладів і центрального екрана передбачено режим «Ретро», активація якого виводить на панель імітацію аналогових приладів від Golf IV.
Серед додаткових опцій, підготовлених для ID. Tiguan, згадано розширений набір водійських асистентів, крісла з масажем і вентиляцією, а також акустику Harman Kardon. Загалом передбачено чотири базові комплектації з традиційними назвами Trend, Life, Style та R-Line. 
