Новий суперкар Toyota GR GT представлений одразу у двох версіях (16 фото)
Концерн Toyota представив новий флагманський суперкар, розроблений підрозділом Gazoo Racing. Він отримав позначення GR GT і збереже його навіть у гоночній іпостасі, яка була показана одночасно і називатиметься GR GT3. Суперкару пообіцяли гібридну силову установку на базі 4,0-літрового V8 і нову платформу, але товарні машини з'являться не раніше 2027 року. 
Бензиновий агрегат із сухим картером названий повністю новим, як і пристикована до нього восьмиступінчаста автоматична коробка. Привід у новинки задній. Разом із вбудованим в "автомат" електромотором установка розвиває понад 650 к.с. і 850 Нм, але характеристики поки що названі приблизними. З динамічних характеристик відома розрахункова максималка, що перевищує 320 км/год.
На динаміці має благотворно позначитися відносно скромна вага GR GT, яка не перевищуватиме 1750 кілограмів. Досягнути цього вдалося серед іншого за рахунок інноваційної для Toyota силової структури кузова (вона повністю виконана з алюмінію) та активного застосування вуглеволокна в кузовних панелях. Розважування 45:55 забезпечує розміщення ДВС у передній частині суперкара та трансмісії на задній осі. Також відомо, що Toyota GR GT має двоважільні підвіски та карбон-керамічні гальма з 20-дюймовими колісними дисками.
Серед інших переваг новинки Toyota згадує розташований максимально низько центр тяжіння і просунуту аеродинаміку, але деталі поки не вдається.
GR GT заявлений як гоночний автомобіль, адаптований для доріг загального користування та придатний для повсякденної експлуатації. Дорожня версія та трековий болід GT3 мають однакову конструкцію шасі та колісну базу 2725 міліметрів, але дещо відрізняються по довжині. Серед інших нюансів GT GT3 — агресивніший аеродинамічний пакет із «жабрами» на крилах і масивним антикрилом. Крім того, гоночна машина, найімовірніше, буде позбавлена електричної надбудови силового агрегату.
Загалом новинка охарактеризована як суперкар, побудований навколо водія, і ідеологічний наступник знаменитої 2000GT. Toyota вже розпочала ходові випробування GR GT, але поки що обидві його модифікації вважаються прототипами. Завершити розробку та налагодити виробництво концерн планує до 2027 року. 
