Tesla запідозрили у прихованні деталей ДТП за участю роботаксі (1 фото)

У звітах автовиробника про аварії частина даних виявилася засекреченою - інформацію в компанії називають конфіденційною



Згідно з чинним у США законом, усі автовиробники повинні протягом 5 днів повідомляти NHTSA про дорожньо-транспортні пригоди з автомобілями, обладнаними системами автономного керування 3-5-го рівня за класифікацією SAE. Electrek.co повідомляє, що донедавна Tesla не повідомляла наглядовий орган про аварії, але із запуском роботакси ситуація змінилася.

Тільки за липень, перший повноцінний місяць роботи роботаксі, Tesla прозвітувала про три ДТП за участю цих машин. На той момент парк таксі компанії налічував приблизно 12 електрокарів Model Y, які курсували по певних районах Остіна та возили лише обмежену групу користувачів – масовий доступ до додатку виклику таксі тоді ще не відкрили.

У звітах Tesla, наданих NHTSA, частина інформації прихована з позначкою про конфіденційність. При цьому як мінімум в одній із трьох аварій був один потерпілий. Electrek.co пише, що ці ДТП не розслідуються та ступінь відповідальності автономної системи не оцінюється. Для порівняння наводяться звіти про аварію з іншим безпілотним транспортом, подробиці про які публікуються відкрито.

Ілон Маск пообіцяв, що вже до кінця 2025 року його робота буде перевозити пасажирів без оператора. Поки що оператор у салоні присутній, але сидить він не на місці водія, а в передньому пасажирському кріслі та в процес керування не втручається.