Електромобіль Mercedes-Benz із твердотільною батареєю проїхав 1205 км підзарядки (4 фото)

Компанія Mercedes-Benz оголосила про завершення ходового випробування досвідченого екземпляра EQS з експериментальним акумулятором. На одному заряді він зміг подолати 1205 кілометрів, проїхавши через три європейські країни. Компанія розраховує розпочати масове виробництво таких батарей до кінця десятиліття.





Стартувавши з німецького Штутгарта, прототип Mercedes-Benz EQS проїхав через Данію та фінішував у шведському Мальме. Особливо зазначається, що на момент завершення поїздки енергія була витрачена не повністю: бортовий комп'ютер показував ще 137 кілометрів запасу ходу, що залишився. EQS на три кілометри перевершив рекорд, раніше встановлений концептом Vision EQXX між Штутгартом та Сільверстоуном.

Подорож стала частиною програми випробувань нових технологій зберігання енергії в реальних умовах експлуатації. У той же час у Mercedes-Benz зауважили, що для прототипу розрахували оптимальний маршрут з урахуванням завантаженості доріг, рельєфу місцевості та кліматичних умов.

Твердотілі літій-металеві батареї Mercedes-Benz розробляє за участю інженерів власного технологічного центру Формули-1 AMG High Performance Powertrains та американського партнера Factorial Energy. Нові технології дозволяють збільшити ефективність тягової батареї на 25% за збереження розмірів, стандартних для акумуляторів EQS.