Незвичайні та цікаві знімки з різних країн світу, зроблені у XX столітті (21 фото)

Ці кадри спочатку були чорно-білими, але завдяки копіткому забарвленню набули нового життя. Тепер вони дозволяють сучасному глядачеві глибше поринути в атмосферу минулого і поглянути на світ очима людей тієї епохи — яскраво, реалістично та по-справжньому живо. І подивитися на життя та побут різних країн світу.





Черниці. Ріо, Бразилія, 1955 рік.



Фотограф: Ормонд Джільї

Сім'я Зонтер упаковує фрукти. Австралія, 1911 рік.





Колосальна статуя Рамсеса ІІ. Мемфіс, Єгипет. 1920-1933 рік.



Це — грандіозна статуя фараона Рамсеса II, що зображує його величним позі. Їй вже близько 3200 років, вона виконана з червоного граніту, сягає заввишки 11 метрів і важить 83 тонни. Статую вперше виявили 1820 року в Міт-Рахіні, неподалік стародавнього Мемфіса, де вона лежала розбитою на шість фрагментів. Десятиліттями вона залишалася серед руїн, доки не розпочалися спроби її відновлення. Перші зусилля з реставрації на місці не мали успіху. Проте 1955 року прем'єр-міністр Єгипту Гамаль Абдель Насер наказав перевезти фрагменти до Каїра. Їх встановили на площі Баб аль-Хадід, поряд із головним залізничним вокзалом, яка з того часу стала називатися площею Рамзеса. Там статую відновили, зібравши докупи, і піднесли на триметровий постамент біля краю фонтану. Для стійкості всередині скульптури було встановлено залізні прути. Однак до кінця XX століття стало очевидним, що міське середовище шкодить пам'ятнику: статуя страждала від вихлопних газів, дощів та вібрацій транспорту. У 2006 році єгипетська влада прийняла рішення перенести її в найкраще місце. Спочатку колос був тимчасово переміщений на плато Гіза, а потім у Великий Єгипетський музей, де він тепер зберігається в ідеальних умовах.

На вулицях Алжиру, 1920-ті роки.



Експедиція Роберта Скотта на Південний полюс, 1910-1913.



Гуффа (традиційний круглий човен) на Тигрі, Багдад, 1932 рік.



Гуффа (або куффа) - стародавній плавзасіб круглої форми, що використовувався в Месопотамії та басейні річки Інд. Це примітивне, але надзвичайно надійне та стійке судно не тонуло навіть при перевороті, що робило його ідеальним для перевезення вантажів річками. Про високу прохідність та міцність гуффи згадував норвезький дослідник Тур Хейєрдал у своїй книзі «Експедиція „Тигріс“», описуючи свої подорожі Іраком. Корпус гуффи плели з гнучких вербових лозин, потім герметизували природним бітумом або асфальтом і обтягували шкурами тварин для захисту від води. Завдяки круглій формі судно не мало виражених носа та корми — його можна було використовувати у будь-якому напрямку, що значно спрощувало маневрування.

Пілотажна група "Thunderbird", Філіппіни, 1959 рік.



Будівництво палацу Національного конгресу Бразилії, 1950-ті.



Будівля розташована у столиці Бразилії – Бразилії. Оскар Німейєр, великий бразильський архітектор, став головним натхненником та творцем архітектурного вигляду Бразиліа – нової столиці країни. Його унікальний стиль, заснований на плавних, плинних формах та відмові від прямих кутів, надав місту футуристичного вигляду, гармонійно вписаного в природний ландшафт центрального плато Бразилії. Однією з ключових споруд, спроектованих Німейєром, став Палац Національного конгресу (також відомий як Палац Нереу Рамоса), відкритий у 1960 році — у рік офіційного перенесення столиці з Ріо-де-Жанейро до Бразилії. Ця будівля стала символом демократії та політичної могутності країни. Сьогодні в ньому розміщується штаб-квартира федеральної законодавчої влади Бразилії – Сенат та Палата депутатів.

Сирійська сім'я, що йде дорогою повз обнесені стінами будинки у формі старого фінікійського міста, 1940 рік.



Фотограф: Маргарет Бурк-Уайт

Молода дівчина з племені ндебеле балансує з дровами на голові. Південна Африка, 1955 рік.



Чоловік у важкому фартуху, масці і рукавичці, можливо, рентгенівський апарат, що тримає, стоїть поряд з чоловіком, що сидить. Південна Африка, Лікарня Йоганнесбурга, 1905 рік.



Дресировані слони. Шрі-Ланка, 1920-30 рр.



Христос-Спаситель під час будівництва. Ріо-де-Жанейро, Бразилія, 1931 рік.



Статуя Христа-Спасителя, головний символ Ріо-де-Жанейро і всієї Бразилії, була урочисто відкрита 12 жовтня 1931 року. Вона височить на вершині гори Корковадо на висоті понад 700 метрів над рівнем моря, охоплюючи простір навколо розпростертими руками. Ця пам'ятка — одна з найвідоміших у світі та водночас найбільша статуя у стилі ар-деко. Її образ став не лише духовним символом, а й культурною домінантою, що приваблює мільйони туристів з усього світу. Статуя сягає висоти 38 метрів, у тому числі 8 метрів посідає п'єдестал. Її руки, розкинуті в знак благословення, мають розмах 28 метрів, а загальна вага конструкції становить 635 тонн. Будівництво тривало близько дев'яти років - з 1922 по 1931 рік.

Заправна станція Shell у пустелі. Алжир, 1963 рік.



Фотограф: Пол Альмасі

Жінки вправляються у стрільбі на околиці Тегерана, Іран, 1986 рік.



Фотограф: Жан Гаумі

Торговець трави. Каїр, Єгипет, 1962 рік.



Фотограф: Франк Хорват

Діти Непалу, 1965 рік.



Фотограф: Майкл Вольгенсінгер

Єгипет, 1939 рік.



Дерево. Мексика, 1983 рік.



Фотограф: Флор Гардуньо

Каїрський трамвай, 1962 рік.



Фотограф: Франк Хорват

Трамвайну лінію в Каїрі було відкрито 12 серпня 1896 року і спочатку будувалося і управлялося бельгійською компанією «SA des Tramways du Caire». Мережа швидко розвивалася: вже до 1917 року у місті діяло 22 маршруту, включаючи переправу через Ніл. Згодом трамвай був продовжений до знаменитих Великих пірамід у Гізі, ставши зручним способом доставки туристів. Однак із запуском Каїрського метрополітену в 1987 році трамвай поступово втратив свою значущість і почав витіснятися з міських вулиць, поступаючись місцем більш сучасному та швидкому виду транспорту.