Прекрасне озеро Аттабад, народжене катастрофою (12 фото)
Смарагдово-блакитні води цього мальовничого озера, яке розташувалося серед вершин хребта Каракорум на півночі Пакистану, приховують його трагічне походження.
У січні 2010 року потужний зсув, можливо викликаний землетрусом, обрушився зі схилів гір і стер з лиця землі село Аттабад у долині Хунза регіону Гілгіт-Балтістан, приблизно за 760 кілометрів від Ісламабаду.
Каміння та ґрунт перекрили русло річки Хунза, що призвело до стрімкого утворення нового озера. Катастрофа змусила переселитися близько шести тисяч людей і пошкодила понад 20 кілометрів Каракорумського шосе — єдиної транспортної артерії, яка пов'язує цей віддалений район із рештою країни.
Через п'ять місяців після катастрофи озеро Аттабад досягло довжини приблизно 21 кілометра. Звиваючись вузькою долиною, ніби гігантська блакитна змія, вона доповнила й без того неймовірні краєвиди долин Гілгіта та Хунзи, відомих своїми бірюзовими гірськими озерами. Згодом водоймище стало популярним туристичним об'єктом.
На його берегах з'явилися невеликі готелі та гостьові будинки, а на воді організували розваги - катання на човнах, гідроциклах та риболовлю. Однак для місцевих жителів, які постраждали від зсуву ґрунту, реальність виявилася далеко не такою прекрасною.
Внаслідок стихійного лиха повністю затопило чотири села: Айнабад, Шишкат, Гульміт та Гулькін. Під водою зникли яблуневі сади з віковими деревами, буддійські реліквії, мечеті, храми та дерев'яні будинки з різьбленими колонами. Армія евакуювала місцевих жителів до тимчасових таборів у сусідній долині.
Після затоплення шосе транспортування людей та вантажів здійснювалося на дерев'яних човнах. Якщо для туристів така переправа була розвагою, то для водіїв вантажівок та місцевих мешканців вона стала серйозним випробуванням.
Через п'ять років Каракорумське шосе проклали в обхід озера новим маршрутом, що дозволило життя в регіоні поступово повернутися у звичне русло.
На супутникових знімках добре видно, як озеро Аттабад вписалося у гірський ландшафт. Приблизно через три тижні після основного зсуву відбулося повторне сходження ґрунту, що додатково змінило обриси берегової лінії.