Brembo з Michelin працюють над адаптивними гальмами (3 фото)
"Порозумнілі" супорти і нашпиговані датчиками шини зможуть забезпечити зупинку машини найкращим способом з усіх можливих. 
Провідний виробник гальмівних систем та один із глобальних лідерів гумотехнічної галузі на пару створюють нове покоління гальм Brembo Sensify, позбавлених прямого фізичного зв'язку між педаллю та механізмами.
Система задіює педаль гальма для відправки сигналу в електронний блок управління, який відповідає за розподіл гальмівного зусилля на кожному колесі. Активація колодок здійснюється або за допомогою гідравліки, де кожен супорт має свій головний циліндр з електроприводом, або лише за допомогою електродвигунів, які приводять в дію колодки без будь-якої рідини. 
При цьому обидві схеми гальм можуть бути об'єднані. Наприклад, гідравлічна з електроприводом для передніх коліс і повністю електрична для задніх.
У свою чергу, робота програмного забезпечення блоку управління бере до уваги відомості, що збираються з датчиків усередині шин в режимі реального часу, а саме ступінь навантаження на покришку, рівень її зносу, внутрішній тиск та температуру гумового шару. За допомогою цих параметрів розраховується коефіцієнт зчеплення, що має вирішальне значення для будь-якої гальмівної системи.
У русі Sensify розподіляє гальмівне зусилля, оцінюючи все, що впливає на шини та ефективність гальмування, а потім вносить коригування на льоту, що особливо важливо для спрацювання ABS. 
Після стадії комп'ютерного моделювання восени 2024 року на полігоні Michelin стартували фізичні тести, що мають на увазі повну зупинку на швидкостях від 50 до 138 км/год. Випробування проводяться в сухих і вологих умовах, на машинах як з літніми, так і з зимовими шинами, новими та у зношеному стані, накачаними за нормативом та нижче за нього.
З точки зору динаміки транспортного засобу мета полягала в тому, щоб максимізувати зчеплення шин у всіх сценаріях. Повідомляється, що поки випробувачам вдалося досягти скорочення гальмівної колії до 4 метрів порівняно з автомобілем зі «стандартною» ABS.
