Рестмод класичного Jaguar XK120 1950-х років (7 фото)
Британська компанія Thornley Kelham представила перший товарний зразок рестомоду на базі класичного Jaguar XK120, анонсованого ще 2022 року. Купе відрізняється від оригіналу перезібраною підвіскою, сучасним інтер'єром у вінтажному стилі та переробленим двигуном, а для проектування нового кузова фірма залучила дизайнера Пола Хауса, який раніше працював над McLaren P1. Стартова ціна рестомоду – 550 000 фунтів. 
Кузов для рестомоду з власною назвою European GT виготовляють із полегшених сплавів. У результаті купе отримує трохи змінені пропорції — воно виглядає ширшим і нижчим за оригінал. На думку розробників, це надає XK 120 більш мускулистого вигляду. Всі нові деталі кузова виготовляються вручну.
Шасі спорткара формують за рахунок подвійних поперечних важелів, амортизаторів Intrax та пружин Eibach у поєднанні з «короткою» кермовою рейкою Quaife. Двигун залишається рядною "шісткою" канонічного об'єму 3,8 літра, але по суті стає повністю новим за рахунок модернізованого блоку, що важить на 30% менше, та інших альтернативних компонентів. Thornley Kelham пропонуватиме два варіанти мотора на 300 і 340 сил, тоді як віддача штатного двигуна моделі не перевищувала 220 сил. Працює переосмислений двигун з п'ятиступінчастою механічною коробкою, а також новою.
Салон обробляється дорогою шкірою та комплектується новими кріслами, а також цілим набором сучасного обладнання, включаючи електросклопідйомники, кондиціонер та медіасистему. Опціонально доступні багатоточкові ремені безпеки.
Фахівці Thornley Kelham готові перебудувати автомобіль замовника або знайти потенційного донора самостійно. На створення кожного рестомоду закладається щонайменше 2 тисячі годин роботи без урахування індивідуальних побажань з обробки. Усього зберуть лише 25 таких машин. 
