Представлений кросовер AUDI Q5 третього покоління. Змін дуже багато (18 фото)

Ауді представила нове, третє за рахунком, покоління кросовера Q5. Модель радикально змінилася, отримавши нову зовнішність, салон із трьома екранами та сучасну платформу. У моторній гамі, як і раніше, тільки ДВС, але в Європі всі двигуни пропонуватимуться з гібридною доважкою. Прийом замовлень вже відкрито за ціною від 52 300 євро.





Audi Q5 перевели на нову платформу PPC, яку ділить із недавньою новинкою A5. Q5 став першим кросовером, збудованим на цій архітектурі. Вона, до речі, є оптимізованою версією колишньої «візка» MLB. Зі зміною поколінь Q5 злегка підріс у габаритах: довжина збільшилася до 4717 мм, колісна база – до 2828 мм, об'єм багажника наростили до максимальних 1473 літрів.

Стилістику дизайну кросовера адаптували до сучасних трендів, забезпечивши Q5, наприклад, величезними гратами радіатора та великими повітрозабірниками. Світлотехніка авто підтримує кастомізацію "світлового підпису" - запропоновано кілька варіантів як для фар, так і для ліхтарів. У задній спойлер вбудували невеликий проектор, що дублює стоп-сигнал на скло багажних дверей.

Інтер'єр паркетника, як і платформа, уніфікований з Audi A5. Тим самим кросовер отримав D-подібне кермо, мінімалістичний центральний тунель і нову передню панель, на якій у базових версіях будуть розміщені два дисплеї діагоналлю 11.9 та 14.5 дюйма. За доплату з'явиться третій екран із пасажирської сторони на 10.9 дюйма. Медіасистема працює під керуванням операційної системи Android Automotive. Audi Q5 позбавили блоку клавіш кліматичної установки, але забезпечили відразу чотирма USB-портами, при цьому від задніх можна заряджати і смартфони, і ноутбуки.

У Європі Q5 запропонують лише із силовими установками, доповненими електромоторчиком на 24 л. с. та 230 Нм у поєднанні з 1.7-кіловатною батареєю. Базові модифікації отримають 2-літрові двигуни - бензиновий та дизельний. Перший розвиває 204 л. с. і 340 Нм, другий - стільки ж, але моменту в нього вже 400 Нм. У трансмісії винятково 7-ступінчастий робот. Але якщо для бензинової версії доступні передній та повний привід, то дизельна може бути лише повнопривідною. Розгін до 100 км/год займе 7.2 та 7.4 секунд відповідно.

Одночасно представлена ​​оспортивлена ​​версія SQ5, яку оснастили 3-літровим агрегатом на 367 сил та 550 Нм. До двигуна додаються робот, повний привід та пневмопідвіска з адаптивними амортизаторами, доступна для інших модифікацій як опція. Крім того, SQ5 відрізняється трохи більш агресивною зовнішністю та оригінальними колісними дисками до 21 дюйма. Першу сотню такий кросовер набере за 4,5 секунди.

Прямий продаж новинки стартує на початку 2025 року. У майбутньому Audi обіцяє поповнити моторну гаму повноцінною гібридною установкою з можливістю заряджання батареї від стороннього джерела.