Нове покоління Mazda6 буде електричним (22 фото)
На Пекінському автосалоні Mazda представила новий ліфтбек EZ-6, розроблений японцями спільно з китайськими партнерами світу, компанією Changan. В основі новинки лежить існуюча з 2022 модель суббренду Deepal з індексом SL03. 
Габарити кузова 4921×1890×1485 мм, тобто в порівнянні з актуальною Mazda6 наступниця пролунала буквально в усіх напрямках. Також можна відзначити висувні дверні ручки, підсвічування декоративного гриля та великі 19-дюймові колісні диски.
У оббитому бежевою алькантарою п'ятимісному салоні, накритому зверху прозорим дахом, домінує величезна центральна консоль, що «парить», виконує попутно роль підлокітника з підсклянниками. Над торпедо височіє 14.6-дюймовий планшет із швидкодіючим процесором Qualcomm SA8155 Snapdragon, завідувачем не тільки мультимедійки, але ще й кліматичною установкою, налаштуваннями крісел та іншими функціями. У штатне обладнання входить амбіентне підсвічування та акустика Sony з 14 динаміками. Крім того, можна розраховувати на адаптивний круїз-контроль, що дозволяє випустити кермо з рук, автопарковник, систему панорамного зображення з 3D, «прозорий» капот і т.д.
Про технічну начинку Mazda EZ-6 офіційної інформації мало. Відомо, що електрична версія отримає задній привід і проїде без заряджання близько 600 кілометрів, а гібридна модифікація має сумарний запас ходу до 1000 кілометрів. Логічно припустити, що силові установки, нехай і з деякими модифікаціями, автомобілю дістануться від SL03, тобто йдеться про 218- або 258-сильний електромотор і комбінацію електродвигуна на 218 сил з 1.5-літровим бензиновим агрегатом, що виступає як генератор.
Mazda EZ-6 надійде у продаж у Китаї найближчим часом, а з урахуванням того, що в березні 2024 року японська компанія зареєструвала у Відомстві інтелектуальної власності ЄС (EUIPO) товарні знаки «Mazda 6e» та «6e», то надалі цілком очікується поставок EZ-6, але з більш звичним ім'ям ще й у Старе Світло. 
