Раритетний 95-річний Rolls-Royce Phantom II перетворили на електрокар (14 фото)
Фахівці з конверсії класичних машин в електрокари Electrogenic називають переробку Роллс-Ройса найсміливішою і найскладнішою роботою у своїй практиці: на її завершення знадобилося півтора роки. Кузов від ательє HJ Mulliner and Co. залишився повністю оригінальним, а під довгий капот замість 7,7-літрової рядної "шістки" встановили батарею на 93 кіловат-години в алюмінієвому кожусі. За нею між лонжеронами рами розташований 204-сильний електродвигун, пов'язаний з одноступінчастим редуктором.
Видалення ДВЗ зажадало модернізації системи мастила шасі та гальмівного приводу. Гальмівна система отримала новий гідравлічний підсилювач і тепер працює у зв'язці із системою рекуперації енергії.
У салоні збереглося історичне оздоблення з використанням шкіри та дерева, при цьому змінилося призначення деяких приладів: наприклад, паливомір став індикатором рівня заряду батареї. З повним блоком акумуляторів такий електромобіль здатний подолати близько 240 км.
Яку суму обійшлася Джейсону Момоа ця конверсія — не повідомляється. При цьому за бажання він зможе повернути раритетному Роллс-Ройсу ДВС у зв'язці з чотириступінчастою коробкою передач. 
