Красивий, але дуже дорогий рестмод Dodge Power Wagon на базі RAM 2500 (9 фото)
Американське ательє Desert Power Wagon представило свою нову роботу - Dodge Power Wagon. Більшість класичних елементів дизайну було збережено, але тепер він може використовуватись як комфортний повсякденний автомобіль. Роботу оцінили у 379 тисяч доларів. 
Компанія Desert Power Wagons (DPW), що базується в Північній Каролін, випустила власну версію культового Dodge Power Wagon, яка подається як «маневреніша і зручніша в управлінні, ніж оригінальна модель». Таким чином, якщо стара вантажівка була повільним, галасливим і незручним, то рестомод, який використовує шасі сучасного пікапа RAM 2500, пропонує потужність і комфорт, акуратної упаковки.
DPW оснастила його 6.7-літровим турбодизельним шестициліндровим Cummins, у парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач 68RFE. Потужність силового агрегату досягає 385 кінських сил і 1261 Нм крутного моменту, але можна встановити і невеликий 5.9-літровий двигун. 
Тюнери з Північної Кароліни відмовилися від старого шасі Power Wagon, використовуючи замість нього сходову раму від RAM 2500. Крім того, на вантажівці стоїть надміцна роздавальна коробка Borg-Warner 4x4 та 2,5-дюймовий ліфт, з посиленими пружинами Carli та регульованими амортизатори.
Що стосується зовнішнього вигляду, то більшість класичних деталей Power Wagon були збережені та відновлені до стану нових, після чого їх пофарбували в сірий металік Gun Metal. А ось світло, по зрозумілим причин, довелося змінити. Усі галогенові лампи старого вантажівки замінили на світлодіоди. Агресивний зовнішній вигляд доповнюють 20x10-дюймові колісні диски Method та грязьові 40-дюймові шини Atturo Trail Blade Boss МТ. 
Power Wagon забезпечує максимальний комфорт. Завдяки бічним підніжкам з електроприводом, вхід в автомобіль гранично спрощений. У нього є навіть розстібні двері, як у вкритого вуглецевим. волокном Mercedes-AMG G63 від Mansory, однак, на відміну від нього, складання DPW зберігає неповторну індивідуальність «простої та надійної робочої конячки». 
Інтер'єр вантажівки значною мірою запозичений у того ж RAM 2500. Він добре обладнаний і оснащений спортивними сидіннями з чорної шкіри (з підігрівом), а також заднім диваном для трьох пасажирів. Крім того, в ньому є навіть кондиціонер. Всі ці дрібниці роблять щоденне водіння вантажівки легким та приємним, а завдяки таким функцій як ABS, контроль тяги та стійкості, контроль тиску в шинах, камера заднього виду та круїз-контроль він ще й безпечний. 
Рестомод DPW шокує шанувальників класики. Шокує і його ціна. Наприклад, представлений на фотографіях автомобіль коштує 379 тисяч доларів, що значно дорожче за більшість «відновлювальних проектів». 
