Китайці продемонстрували можливості гібридного водоплавного позашляховика (8 фото + 2 відео)
Представлений у серпні цього року повнопривідний рамний гібрид Yangwang U8 з ціною 150 000 доларів мітить у топовий сегмент, де давно і міцно влаштувалися G-Class з Range Rover, а щоб виправдати свою Вартість автомобіля отримав кілька дуже цікавих особливостей. 
Не маючи родоводу та напрацьованої клієнтури для своєї 1200-сильної машини, материнської компанії BYD доводиться брати чимось іншим, що було продемонстровано днями. Це «танковий розворот» на місці, що став можливим завдяки чотирьом мотор-колесам з індивідуальним кутом наведення. Відео опубліковано без звуку, щоб не бентежити глядача вереском шин по твердій поверхні.
Більш корисною властивістю, особливо для мешканців приморських районів з частими повенями, може виявитися здатність Yangwang U8 плавати практично як амфібія. Для цього водію буде достатньо активувати режим «яхтингу», коли колеса занурилися у воду позашляховика відірвуться від дна 
Алгоритм роботи такий: використовуючи бортові датчики, борткомп'ютер підніме підвіску, вимкне ДВС, замкне в рециркуляцію контури вентиляції та кондиціювання, закриє вікна та двері, відкривши при цьому люк у даху, щоб у тих, хто сидить усередині, залишався аварійний вихід. Переміщення та маневри при цьому здійснюються за рахунок повільного обертання коліс із крейсерською швидкістю 1.6 вузла (3 км/год).
Слід зазначити, що «яхтинг» задуманий суто для екстремальних ситуацій, причому перебування у воді небезпечно закопаною носом машини обмежено 30 хвилинами, після чого компанія знімає з себе усіляку відповідальність. Для форсування звичайних водних перешкод глибиною до 1.4 метра Yangwang U8 має шноркель, необхідний ДВС, що підживлює батареї електромоторів. 
