Чому з Північної Америки не можна потрапити в Південну на авто? (3 фото)

Панамериканське шосе — шосе, що об'єднує національні мережі доріг континентальних держав Америки на єдину систему.





Ті, у кого виникає бажання з'їздити на своєму авто з Північної Америки до Південної або навпаки, стикаються з несподіваною проблемою.

Шосе є, але проїхати ним не вийде. Хоча дорога йде прямо із США до самої Аргентини. І виною цьому Дар'єнський прогалину одне з найбільш згубних місць на планеті.

В чому проблема? Чому Дар'їнською прогалиною не можна проїхати?

Що чекає на мандрівників у цьому жахливому місці?

Біла пляма на автомобільній карті

Ідея американської дороги "від краю до краю" виникла ще в XIX столітті.

І на сьогоднішній день така дорога є. Це знаменита Панамериканська траса. Завдяки своїй довжині майже 30 000 км вона зареєстрована в Книзі рекордів Гіннеса як найдовше шосе світі. Точніше ця ціла мережа доріг, якими можна почати шлях на Алясці і закінчити в селищі Ушуайя на південному краю Вогненної землі. Неймовірна подорож через Канаду, Сполучені Штати, Мексику, Сан-Сальвадор, Гватемалу, Гондурас, Коста-Ріку, Панаму, Колумбію, Еквадор, Перу, Чилі та Аргентину дозволяє побачити всі кліматичні зони, неймовірні краси природи, неповторні пам'ятки культури, Багато американські столиці. Американці зазвичай починають рух цією дорогою від кордону з Мексикою, але навіть у такому скороченому варіанті траса вражає.

Але на шляху у мандрівника постає перешкода, через яку проїхати весь шлях за кермом неможливо.

Між Панамою та Колумбією траса впирається в Дар'єнський прогалину або розрив.



Дар'єнський пробіл - велика ділянка незасвоєної території на кордоні Центральної та Південної Америки. Територія покрита сельвою та болотами, в яких будівництво доріг вкрай скрутне, через що Дар'єнський пропуск є єдиним розривом Панамериканського шосе.

Це — 87 км непереборних боліт та джунглів.

Тут немає способу прокласти дорогу.

Усі спроби звести ділянку траси, всі сучасні технології дорожнього покриття зазнали тут фіаско.

За кілька днів болото та джунглі зводять усі зусилля людини нанівець. І природа відновлює свій статус-кво.

Так як цей шматок припадає на вузький перешийок, ні обійти, ні об'їхати його неможливо.

Звичайна машина та навіть спеціально підготовлені позашляховики тут не проходять.

Тож траса є. Відмінне полотно ... до Пробілу та після нього.

А в проміжку – 87 км кошмару.

Нормальні герої завжди йдуть пішки!

Як не дивно, але найпростіше пройти прогалину пішки. Хоча Слово "пройти" тут не підходить. Швидше проповзти до пояса в бруді і води, пробитися через болота та джунглі. Щоб зрозуміти, з якими складнощами тут стикаються мандрівники, достатньо дізнатися, що на 87 км пішки потрібно від 10 до 15 днів у дорозі.

Кожен крок непередбачуваний: можна провалитися в болото по пояс, з'їхати по слизькій глині або опинитися у воді. Непрохідні зарості, відсутність місць, придатних для ночівлі, отруйні рослини, тварини та комахи.

Без спеціальної підготовки, спорядження та знання місцевості в Пробіл краще не потикатися. Шанси вибратися – мінімальні.

Цю зону проходять лише любителі екстремального туризму, але і вони розповідають про свій похід як про справжній героїчний вчинок, сутичці з дикою природою. Ходять чутки, що одного разу групі байкерів-екстремалів вдалося подолати Пробіл на спеціально підготовлені мотоцикли. І то частину траси люди тягли байки на собі.

Таємними стежками Дар'єнського пропуску ходять також групи наркокур'єрів з Колумбії та нелегалів, готових на ризик, щоб перебратися з Південної Америки до більш розвинених країн. Влада територію не контролюють, чи не раз траплялися напади на мандрівників.



Для не готових до такого екстриму залишається лише один варіант: перед Пробілом перервати свій шлях, сісти з авто на пором, обігнути дику ділянку морем до Картахены чи іншого порту. І вже там продовжити рух Панамериканським шосе.

Сили добра проти дороги

Ще з 1970 років виникали проекти зі зведення нормальної дороги через Дар'єнський пробіл. Але для цього потрібно провести масштабну рекультивацію ділянки: викорчувати джунглі широкою смугою, осушити всю місцевість і т.д.

Тоді проти проекту виступили екологи. Вони заявили, що це завдасть непоправної шкоди природі регіону. До Дар'єнського пропуску примикають два національні природні заповідники, що охороняються ЮНЕСКО. Осушення боліт призведе до руйнування всієї екосистеми.

У 1990-х до ідеї повернулися, запропонувавши більш щадний варіант втручання в екологію.

Але проти вже виступила ООН. У регіоні проживають племена індіанців, які зберегли свій уклад. Вони заявили про те, що не бажають, щоб по їхніх землях почало їздити безліч чужинців, руйнуючи їхні традиції та стиль життя. За нормами міжнародного права такі спільноти перебувають під протекторатом ООН.

Проти дороги висловився й Інтерпол. Трафік наркотиків у сформованих умовах він погано, але контролює. Якщо ж із Колумбії з'явиться безперервне шосе, то ним рине ціла річка заборонених речовин.