Опубліковано нові фото першої експедиції до Північного полюса (11 фото)

28 листопада 2022

Архівні фотографії, більшість з яких публікуються вперше, розповідають про перебіг першої експедиції до Північного полюса. У 1892 році Фрітьоф Нансен та його товариші на судні "Фрам" вирушили до самої північної точки планети. Нещодавно фотографії експедиції стали доступними широкій публіці.

Узвіз «Фрама» 26 жовтня 1892 року на верфі в норвезькому містечку Ларвік став справжнім святом. Розповідаючи історію корабля, Дейл Про Конюшина, автор історії експедиції, каже: «Нансен звернувся до норвезького конструктору та кораблебудівнику Коліну Арчеру з пропозицією зробити корабель із закругленим корпусом, щоб його піднімало, а не розчавило тиском льоду». "Фрам", довжина якого становила 39 метрів, був «сконструйований так, щоб бути якомога меншим і міцнішим» і «був досить великим, щоб нести провізію для дванадцяти осіб на п'ять чи шість років». Три шари дерева надавали корпусу додаткову. міцність. У книзі Клевера зазначається, що двигуном корабля була парова машина потрійного розширення потужністю 220 кінських сил з трьома. циліндрами, яка споживала 2,75 тонни вугілля за 24 години за швидкості близько шести вузлів. «Також були побудовані та доставлені в експедицію два великих вельботів і вельботів з бензиновим двигуном», — розповідає Конюшина.

Експедиція, що проводжається тріумфуючим натовпом, на «Фрамі» вирушила з Крістіанії (сучасний Осло) 24 червня 1893 року, зробивши чотири зупинки в Норвегії - у Бергені, Тронхеймі, Тромсе та Вардо, перш ніж прибути у становище Хабарово до Росії. Його наступною зупинкою був мис Челюскін у Росії, після чого вони ще деякий час продовжували рух Схід. Потім експедиція вирушила на північ і дозволила кораблю застрягти в льодах, що дрейфують. На цьому знімку показано момент, коли Нансен (на фото з капелюхом у руці в центрі праворуч) і команда, що стоять на борту «Фраму», прощалися з глядачами у Бергені 2 липня 1893 року. Два дні, що передували цьому моменту, були наповнені світськими подіями для команди дослідників - «вечірки, музика, концерти та танці». «Деякі члени екіпажу особливо оцінили те, що лилося. річкою шампанське», - пише Клевер.

Члени екіпажу Ялмар Йохансен, Хенрік Греве Блессінг, Отто Свердруп та Скотт Хансен грають в карти на кораблі в першу зиму плавання, поки судно, що застрягло в товщі льоду, дрейфувало від Новосибірських островів на захід у бік Шпіцбергена. «Перша зима пройшла швидко. Наукова робота була у пріоритеті, але громадське життя теж було важливим», — пише Кловер, додаючи: «Карткові ігри були найпопулярнішими проведенням часу. Усі ігри велися під окремий протокол, до якого також записували плітки, жарти та лихі розіграші». У книзі наголошується, що фотографію було зроблено, «коли на борту ще було пиво Ringnes Bock». Автор пояснює, що Нансен «боявся, що алкоголь може призвести до проблем на борту, але подбав про те, щоб було включено 3000 пляшок пива». Він додає: «На жаль, першої зими пляшки замерзли і розбилися, і багато скла довелося викинути за борт».

Фрам, замкнений у пакових льодах, було знято опівдні 1 березня 1894 року самим Нансен. Ялмар Йохансен, зображений на передньому плані, записав у свого щоденника того дня: «Сьогодні вранці мене сфотографував Нансен, на задньому плані корабель. Він усіх нас зніме, щоб довести вам, що, незважаючи на полярну ніч, ми виглядаємо непогано».

На цьому знімку, зробленому в першу зиму експедиції, члени екіпажу Антон Амундсен, Педер Хендріксен, Івар Могстад, Хенрік Греве Блессінг та Отто Свердруп повертаються із лижного походу. «Катання на лижах було самою важливою формою вправ і більшість учасників по можливості каталися на лижах поодинці чи групі», — каже Клевер. Експедиційні їздові собаки купили в Росії: вони були придбані Нансеном, коли корабель пристав до ненецького становища Хабарове у липні 1893 року. У книзі говориться, що Нансен був розчарований, побачивши собак, оскільки «всі, крім чотирьох, були кастровані». У книзі пояснюється: Це було зроблено тому, що зазвичай шлейка проходила між ніг собак і часто викликала травми». Таким Таким чином, план Нансена щодо збільшення популяції собак був серйозно утруднений».

<img src="https://cn22".nevsedoma.com.ua/p/26/2609/149_files/557f4a3b8e9fa0b2bb7b1e08968d3473.jpg"> Ця фотографія зроблена 6 квітня 1894 року. На ній Нансен, Скотт Хансен та Ялмар Йохансен спостерігають сонячне затемнення з дрейфуючих пакових льодів. Йохансен записав у своєму щоденнику того дня: «Мало відбутися сонячне затемнення, яке можна було побачити із нашої довготи». Хансен працював до пізньої ночі, щоб розрахувати час затемнення та його тривалість. За його розрахунками, воно мало розпочатися опівдні, але для вірності ми почали вести спостереження заздалегідь. Заради цього ми використовували найбільший астрономічний бінокль та універсальний інструмент інструмент для вимірювання висоти небесного тіла та його напрямки від спостерігача». <img src="https://cn22.nevsedoma.com.ua/p/26/2609/149_files/988e6ade9445f3b310d97477d2689567.jpg"> На цій фотографії 1894 Нансен за допомогою Педера Хендріксена на задньому плані вивчає температуру Північного Льодовитого океану на різних глибин. У своєму щоденнику Ялмар Йохансен записав: «Щодня о 12 годинника перевіряються температура і солоність морської води». <img src="https://cn22.nevsedoma.com.ua/p/26/2609/149_files/988051e410a6acc3d183eb5c87c1a4ee.jpg"> На цьому знімку, зробленому Хенріком Греве Блессінгом, показані члени екіпажу, що вишикувалися в ряд на «параді» на честь Дня Конституції, Національне свято Норвегії, 17 травня 1895 року. Тут не вистачає двох людей - Нансен і Йохансен покинули корабель 26 лютого 1895, щоб шукати Північний полюс на собачих упряжках та лижах. Автор описує святкування Дня Конституції як «світську подію» експедиції, кажучи: «Було організовано низку змагань, переможцям були обіцяно щедрі призи, які мали бути вручені після повернення до Норвегію». Роблячи запис про цей день у своєму щоденнику, Отто Свердруп сказав: «Сьогодні найпрекрасніший день, який ви можете собі представити тут, в Арктиці... о восьмій годині свято почалося музикою і гарматний постріл. Об 11 годині всі зібралися під прапорами і стали в процесію». Норвезький прапор, прапор «Фрама», прапор метеоролога та прапор інженера – ось прапори, які піднято у кадрі. Свердруп писав: «Бентсен грав на акордеоні. Ми йшли перед кораблем через крижану гряду, де Хансен підготував для цього випадку доріжку до вершини великої крижаної тороси, де процесія зупинилася, і я промовив». Щоденникова запис триває: «У дванадцять ми зробили багато пострілів з гармат». <img src="https://cn22.nevsedoma.com.ua/p/26/2609/149_files/c0522e4d76bb9684f1c075494dbaa22f.jpg"> Ще одна фотографія зі святкування Дня Конституції 17 травня 1895 року, якої члени екіпажу стріляють по мішенях. У щоденнику Антона Амундсена пояснюється: “Вчора ми закінчили планування нашого свята. Була встановлений сталевий дріт, з'єднаний з колесом, до якого прикріплені сталеві заєць, птиця та муха як мішені для стрілянини із дробовиків». Він зазначив, що того дня «атмосфера була відмінною». <img src="https://cn22.nevsedoma.com.ua/p/26/2609/149_files/c81c5debb3b0f62c0f5423861a2c916d.jpg"> Нансен з англійським дослідником Фредеріком Джорджем Джексоном мисі Флора, півострові на острові Нортбрук у російському архіпелазі Земля Франца Йосипа. У книзі пояснюється, як Джексон прийшов на допомогу Нансену після того, як у 1896 році сталася драма, що мало не коштувала Нансен життя. Нансен та Ялмар Йохансен відокремилися від основної експедиції та провели важку зиму в імпровізованій хатині на Землі Франца-Йосифа, після чого на каяку спробували повернутися на більш гостинну територію, щоб зрештою дістатися до Норвегії. Але 12 червня морж напав на каяк Нансена, коли вони вийшли на крижину. спостереження, і каяк сплив з усім спорядженням та провізією. Нансен врятував становище, стрибнувши в холодну воду і попливши за каяком, що дрейфує. Потім він помітив Джексона. Пізніше Нансен записав у своєму щоденнику: «Ніколи покинутий крижаний лід не був свідком такої зустрічі». Вони залишалися з командою Джексона на мисі Флора майже два місяці, «насолоджуючись гостинністю та обожнюванням англійців». У своєму щоденнику Нансен записав: «Кілька днів тому, рятуючись від смерті, я плавав у крижаній воді, зазнав нападу моржа, жив життям дикої людини… а тепер живу життям цивілізованого європейця, оточеного всім, що може дати цивілізація розкоші та благополуччя, з достатком води, мила, рушників, чистих, м'яких вовняних рушників, книг і всього того, чого ми прагнули цілий рік". Доставивши провізію екіпажу Джексона, корабель Джексона «Віндворд» повернувся до Норвегії з Нансеном та Йохансеном на борту та 13 серпня досяг норвезького міста Вардо. Того ж дня «Фрам» вирвався з пакових льодів на північ від Шпіцбергена, де був замкнений два роки та 11 місяців. Фотографія вище, до речі, зроблена на мисі Флора, насправді є реконструкцією моменту зустрічі Нансена та Джексона, інсценованою всего кілька годин після справжньої зустрічі.