Транспорт за часів Другої Світової Війни (26 фото)

Коли говорять про те, що Друга світова війна була війною моторів, згадують насамперед про танки та літаки. Однак найбільша кількість двигунів в арміях держав, що билися, приводила в рух автомобілі, серед яких, у свою чергу, основну масу становили вантажівки.

Навіть у стрілецькій дивізії Червоної армії за довоєнним штатом від 5 квітня 1941 року мало бути 558 різних автомашин. Насиченість автомобільною технікою танкових та механізованих з'єднань була ще більшою.

У міжвоєнний період армії більшості держав задовольнялися звичайними «громадянськими» вантажівками, в кращому разі злегка переробленими під військові потреби. Втім, було очевидно, що під час війни вантажівки пересуватимуться аж ніяк не тільки хорошими автошляхами. машини з максимально можливою прохідністю Однак масштабність війни і все зростаюча потреба у вантажівках породили ще одну вимогу, яка часто суперечила попереднім - машина військового часу в країні, що воювала, повинна була бути ще й дешевою.Цю проблему конструктори вирішували, максимально спрощуючи довоєнні зразки і «викидаючи » з машин все, без чого якось можна обійтися, включаючи одну або навіть обидві фари і склоочисники.

Ursus A, Польща.

Випускалися із 1928 року. Вироблено від 800 до 1200 машин, у тому числі 375 для польської армії. Колісна формула 42, маса 2,5 тонни, двигун 35 к.с. Швидкість до 60 км/год. Вантажопідйомність до 2 тонн

Opel Blitz, Німеччина.

Перше покоління цієї моделі, що брало участь у Другій світовій війні, випускалося з 1930 до 1954 року. За цей час було вироблено понад 82 тисячі машин. Колісна формула 42 і 44, маса 2,5 тонни, двигун 54-75 к.с. Швидкість до 90 км/год. Вантажопідйомність до 3,5 тонн

B?ssing-NAG G31, Німеччина.

Вироблявся з 1931 по 1935 роки. Збудовано близько 2600 машин. Колісна формула 64, маса 1,5 тонни, двигун 65 к.с. Швидкість до 60 км/год. Вантажопідйомність до 1,5 тонн

ЗІС-5 (Захар Іванович, тритонка), СРСР.

Випускався з 1933 до 1948 року. На одному автозаводі ім. Сталіна в Москві за цей час було випущено понад 570 тисяч автомобілів ЗІС-5 та ЗІС-5В. Вироблявся також на Ульянівському та Уральському автозаводах. Колісна формула 4?2, маса 3,1 тонни, двигун 73 л. Швидкість до 60 км/год. Вантажопідйомність до 3 тонн

Паливозаправник на базі вантажівки ЗІС-6 здійснює заправку бомбардувальника ДБ-3.

ЗІС-6 випускався з 1933 року, до осені 1941 випущено 21 239 машин. Колісна формула 64, маса 4,2 тонни, двигун 73 к.с. Швидкість до 55 км/год. Вантажопідйомність до 4 тонн

ГАЗ-ААА, СРСР.

З 1934 по 1943 роки випущено близько 37 тисяч вантажівок та машин на їх базі (включаючи 3331 бронеавтомобіль). Колісна формула 6-4, маса 2,5 тонни, двигун 40-50 к.с. Швидкість до 72 км/год. Вантажопідйомність до 2 тонн

Polski Fiat 621 L, Польща (на фото – реконструкція).

З 1935 по 1939 роки збудовано близько 13 тисяч машин. Колісна формула 42, маса 2,4 тонни, двигун 56 к.с. Швидкість до 55 км/год. Вантажопідйомність до 2,5 тонн

Alfa Romeo 500DR, Італія.

У виробництві з 1937 по 1945 роки. Колісна формула 4?2, двигун 75 л. Вантажопідйомність до 4,5 тонн

Bssing-NAG 500, Німеччина.

Проводився з 1938 по 1941 роки. Колісна формула 4?2, двигун 105 л. Вантажопідйомність до 4,75 тонн

ГАЗ-ММ («полуторка»), СРСР.

Вироблявся з 1938 по 1949 роки. На фотографії – спрощена модифікація воєнного часу ГАЗ-ММ-В із дерев'яною кабіною та однією фарою. Колісна формула 42, маса 1,8 тонни, двигун 50 к.с. Швидкість до 70 км/год. Вантажопідйомність 1,5 тонни

AEC Matador, Великобританія.

Вироблявся з 1938 по 1953 роки, збудовано близько 9 тисяч машин. Колісна формула 4-4, двигун 95 л.с, маса 7,75 тонн. Швидкість до 60 км/год

38 M. Botond, Угорщина.

Вироблявся з 1938 по 1948 роки, збудовано 2554 машини. Колісна формула 6?4, двигун 65-72 к.с. Швидкість до 60 км/год. Вантажопідйомність 1,5 тонни

FIAT 626, Італія.

Вироблялися з 1939 року. Колісна формула 4?2, двигун 65 л. Швидкість до 63 км/год. Вантажопідйомність 3 тонни

Austin K2/Y, Великобританія.

Медичний автомобіль на базі вантажівки Austin K30. Вантажівки сімейства Austin K30/К2/К3/К4 з колісною формулою 4?2 та вантажопідйомністю від 1,5 до 3 тонн випускалися для британської армії з 1939 року. Вони оснащувалися двигунами потужністю 60-63 к.с.

Bianchi Miles, Італія (на фотографії британський солдат бере в полон екіпаж італійської вантажівки у Західній пустелі у червні 1942 року).

З 1939 по 1945 роки збудовано близько 10 000 машин. Колісна формула 4?2, двигун 65 л. Швидкість до 64 км/год. Вантажопідйомність 3 тонни

Bedford QLD, Великобританія.

З 1941 по 1945 роки вироблено 52247 машин. Колісна формула 4?4, двигун 72 л. Швидкість до 65 км/год. Вантажопідйомність 3 тонни

Bedford OYD, Великобританія.

Вироблявся з 1939 по 1945 роки. Побудовано 72385 машин. Колісна формула 4?2, двигун 72 л. Швидкість до 65 км/год. Вантажопідйомність 3 тонни (також випускалася укорочена версія Bedford OXD із вантажопідйомністю 1,5 тонни). 1772 «Бедфорда» QLD, OYD та OXD було відправлено до СРСР (275 з них не досягли...

Studebaker US6, США.

З 1941 по 1945 роки випущено понад 200 тисяч цих автомобілів, їх близько 100 тисяч поставлено у СРСР. Колісна формула 6-6 (близько 20 тисяч машин випущено з формулою 6-4), маса 4,5 тонни, двигун 95 к.с. Швидкість до 65 км/год. Рекомендована виробником вантажопідйомність до 2,5 тонн, але перевозила до 5 тонн

Chevrolet G506, США.

Вироблявся з 1940 по 1945 роки. Побудовано 168603 машини, з них від 47700 до 151053 (за різними джерелами) були відправлені в СРСР. Колісна формула 4?4, двигун 83 л. Швидкість до 77 км/год. Вантажопідйомність 1,5 тонни

Austin K5, Великобританія.

Проводився з 1941 по 1945 роки. Випущено 12280 автомобілів. Колісна формула 4-4, маса 3,7 тонни, двигун 85 к.с. Швидкість до 65 км/год. Вантажопідйомність 3 тонни

GMC CCKW, США.

З 1941 по 1945 роки вироблено 562750 машин, з них близько 6700 було поставлено в СРСР. Колісна формула 6?6, двигун 91 л. Швидкість до 72 км/год. Вантажопідйомність 2,5 тонни

Mack NR, США.

На фотографії перевозить замаскований британський танк «Валентайн». З 1941 по 1945 роки було побудовано 26965 армійських вантажівок Mack серії N (у тому числі 16548 NR), з яких понад 800 було поставлено в СРСР. Колісна формула 6?4, двигун 131 л. Швидкість до 70 км/год. Вантажопідйомність 10 тонн

Fordson WOT6, Великобританія.

Випускався з 1941 року. Колісна формула 4?4, двигун 85 л. Швидкість до 70 км/год. Вантажопідйомність 3 тонни. Випущено близько 30 000 машин цієї моделі (і близько 2500 WOT8 з укороченою базою та вантажопідйомністю 1,5 тонни). 868 WOT8 було відправлено в СРСР, 731 вантажівка досягла мети

Ford G8T (Форд-6), США.

Комерційна вантажівка, яка майже без переробок потрапила на військову службу. З 1941 по 1945 роки випущено близько 78 тисяч машин, з яких близько 61 тисяч поставлено у вигляді машинокомплектів в СРСР. Колісна формула 4?2, двигун 90 л. Швидкість до 88 км/год. Вантажопідйомність 2 тонни

M20 Diamond T, США.

Використовувався як танковий тягач. З 1940 по 1945 роки побудовано 6554 вантажівки, з яких від 296 до 471 екземпляра потрапили до СРСР. Колісна формула 6?4, двигун 185 л. Швидкість до 37 км/год. Міг тягнути причіп масою до 50,8 тонн.