Сильверстоун 2010, часть 1 (37 фото)
Ехал долго. Утром в четверг проспал прямой поезд в Бирмингем, так что поехал привычно уже – Эдинбург, Манчестер Пиккадилли, а там сел на лондонскую электричку Vrgin Pendolino, и на скорости 205 км/ч примчалсо в Милтон Кейнс. Милтон Кейнс – ужасный “новый город”, состящий из бетонных коробок различной величины. Еще там есть бетонные коровы, но я их не увидал. Побродив по вокзалу, я понял, что никаких автобусов в четверг до Сильверстоуна не будет, а ехать-то, между прочим, 20 миль. Пришлось ехать на такси. Впрочем, получилось 30 фунтов, для такой дистанции совсем недорого. Итак, у меня было забронировано место на кемпинге LitchLake Farm – прямо напротив главного входа на трассу. На месте меня встретили, показали палатку. Которая оказалась громадным трехкомнатным дворцом. Парень, извиняясь сказал, что маленькие двухместки кончились, но эти хоромы – за ту же цену. Внутрях была уже надута аэрокровать, с подушкой. Ну и мне значит обьяснили чо пачом, какие удобства. Кемпинг состоял из 4-х огроженных полей. Вход – строго по браслету, проверяют. Полиция ездит тоже, за порядком следит. Барбекю можно, машину можно парковать рядом с палаткой. На поле есть туалеты, на соседнем поле – туалеты и душ. И сбоку кемпинга небольшой рынок. Можно купить сигарет/продуктов. На рынке будки с хотдогами, бургерами, чилли кон карне, и завтраками. Спиртного на рынке нет, нет лицензии. 
Источник: Жжурнал/mortalezz
1. Цыгане из Снатча вспомнились.
2. Абердин! Питтодри! Абердинцы сидели мощно, они даже приволокли два кожаных дивана под тент.
3. Культовая машынка - Lotus Esprit.
4.
5. А да, еще на рынке можно было погонять в rFactor, сидя в какбы болиде.
6. Главное поле кемпинга уже вечером четверга выглядело так. Заметьте флаг "Петров, крути педали". Хотел наведаццо в пятницу вечером, но больше етого флага не было видно. Странно.
7. Главный вход на трассу похож на большой британский аэропорт. Впрочем, Сильверстоун - это и есть аэропорт.
8.
9.
10.
11. Водафон выставил два болида McLaren MP4-21. Те самые рогатые МакЛарены, на которых гоняли Кими Райкконнен и Хуан-Пабло Монтойя.
12. Тока нафига написали Баттона на борту? Батон никада не пилотировал рогатых макларенов.
13. Диффузор. Я специально сфотал ету пресловутую деталь. В прошлом году новая команда Браун придумала хитрый двойной диффузор. И выяснилось, что новички привозят всем машинам полторы секунды на круге. Пока все остальные тормозили, Батон выиграл чемпионат, Браун - Кубок Конструкторов. После чего Брауны прекратили существование, превратившись в Малазийский Мерседес. А двойные диффузоры появились у всех. Так что теперь новый писк моды - выдувные диффузоры. А в данном случае - просто диффузор. Годный лишь для высекания искр.
14.
15.
16. Продавались программы. 12 фунтов о_О Грабеж.
17. Вот правильная линза у чувака, для полного-то кадра. Я ж там как лох ходил.
18.
19.
20.
21. Педро де ла Роса, Заубер БМВ
22. Red Bull - команда из Милтон Кейнса. За рулем Себастьян Феттель.
23. Фернандо Алонсо, Феррари.
24.
25. В следующем году стартовая прямая и питлейн будут здесь.
26. Снимите шляпы, обнажите головы. ЛичноСам на трассе.
27.
28. И а5 он. Семикратный, и все такое.
29. Очень плохо. Помимо сетки, теперь еще дополнительную оградку поставили везде. Сильверстоун - один из самых неудобных для фотографов автодромов.
30. Тимо Глок на Верджине, вышибает искры в связке Мэгготс-Беккетс.
31. Действующий чемпион мира, Дженсон Баттон.
32. Возрожденный Лотус. Тока он теперь тоже какой-то малазийский о_О
33. Марк Веббер, будущий победитель Гран-При Британии 2010.
34. Спереди - Политкорректный Чемпион. Так же известен как Льюис Гамильтон.
35. Скудерия Торо Россо. Вторая команда Ред Булла (ну совсем ахуели производители синтетического пойла, аж две команды имеют).
36.
37.
