Сильверстоун 2010, часть 2 (55 фото)

Сильверстоун можно охарактеризовать так – жара, мошкара, пыль. Все три дня стояла жарища, люди выливали на себя све ети санскрины литрами. У меня ничо не было, я погорел жутко. На Сильверстоуне так же обитают какие-то мелкие летучие гады. Особо их не замечаеш, но вечером весь череп в волдырях. Ну и пылищааа – кругом. В субботу я посмотрел на белоснежную еще в пятницу утром футболку – вся чорная. Голый по пояс пошол на трассу, повесив на пузо фотик и билет. Кста, билет. Когда я получил билет по почте, я немного недоумевал – почему он такой большой по размерам. Оказалось, все просто. Чоб неудобно было в кармане таскать. Приходиццо покупать специальный ремешок с карманчиком для билета. А они все фирменные. Хочешь, Феррари, за 10 фунтов. Можно МакЛарен, за 12 фунтов. Вообще, весь Сильверстоун – огромная машина по зарабатыванию денег. Цены на все стандартизованы. Просто бургер – 4 фунта, двойной 5.50. Пиво, что в разлив, что баночное 3.80. Бутылка воды Buxton 0.5 литра – 1.80 (на воду в итоге ащще улетают состояния). Грубо говоря, как сказал потом Герейнт – “Бургер, картошка фри, чай, гони десятку, ужас”. Учитывая что на трассе ты с утра до вечера, то на еду можно легко отваливать 30-40 фунтов в день. Пиммс ащще 6 фунтов стакан, ужос-то какой. А вот сигареты продаюццо ащще дешевле чем где-либо. Пушо Marlboro, как титульный спонсор, тут их продает монопольно и напрямую. Кстати, лагер либо Foster’s либо Carlsberg. Других вариантов нет. Фостерс титульный спонсор, а Карлсберг британский производят на заводе в Нортгемптоне, в 20 милях.

Источник: Жжурнал/mortalezz

1. Гонка GP2.

2.

3.

4. Фанаты Феттеля.

5. Толи GP3, толи формула БМВ, уже и не помню. Там вообще, не заскучаешь. Весь день что-то происходит.

6.

7. Выступление парашютистов RAF. Вообще, Сильверстоун - это еще и авиабаза RAF. Так что показательные выступления каждый день. Пятница - парашютисты, суббота - вертолетчики, воскресенье - всемирно известная пилотажная группа Red Arrows. Впрочем, вертолетчиков внезапно отменили.

8.

9. Макларен-тян. Усаживала желающих сфотаццо за рулем Макларена. И баранку подавала.

10.

11. Эти парням на сетки и оградки пофиг. Вот с таких камер вам формулу и показывают.

12. Расовый японский самурай Сакон Ямамото на машынке для гольфа Hispania Racing Team (HRT - хуевая рейсинг тим). Смешные машынки. отстают от всех остальных минимум на 5 секунд на круге. Все проехали полчаса назад - потом появляюццо Сакон Ямамото и Карун Чандхок. Едут как привязанные, между собой тоже не борюццо, а зачем?

13. Команда Force India находиццо прямо в Сильверстоуне, в 500 метров от моего кемпинга. Чота не зашел в гости За рулем Витантонио Льюцци.

14. А это команда вездесущего Ричарда Брэнсона, Virgin Racing. Они же Девы, Целки. Поговаривают, что машину нарисовал компутер. наверное поэтому они получились такие страшненькие. Обратите внимание, надпись на антикрыле. Суперкара Николая Фоменко еще нет в природе, а реклама уже есть. За рулем Тимо Глок (сокка нынче в Ф1 расовых немцев а?).

15. Ну а это жигули Рено Роберта Кубики, расового поляка, который в этом сезоне внезапно так поехал, что Виталику плохо спиццо.

16. Сам Виталик Петров. Первый русский в Формуле-1. В отличии от Кубики, в Сильверстоуне даже доехал до финиша, но руководству команды по-моему, уже похуй.

17. Себастьен Буэми, Скудериа Торо Россо.

18. Из гонок саппорта, самое интересное пожалуй Porsche Mobil One Supercup. Там вот борьба на каждом круге прям.

19.

20.

21. Я дошол до Рено-тян, и купил футболку с автографом Виталика. Рено-тян попросили их сфотать.

22. Перед квалификацией активизировались поляки.

23.

24. После квалы я пошел летать на вертолетике, над Сильверстоуном.

25.

26. Все это кемпинги и парковки.

27. Внизу - Club Corner. Там я и смотрел гонку воскресную.

28.

29. Стартовая прямая. Последний год. С 2011 она будет в другом месте.

30.

31. Британские фанаты сходят с ума по Ф1 ща. Два чемпиона мира двух последних лет в одной, к тому же британской команде, да и лидируют в чемпионате этого года - это вам не Виталик Петров, мда...

32. На трассе 22 больших экрана. Но бинокль не лишним будет - видно не совсем гууд.

33. Флаги стоят 8-10 фунтов, палки - 2 фунта. Кто больше всех флагов на палку нацепил - тот самый крутой.

34.

35. Фелипе Масса - куны, надо полагать.

36. Мерседес-тян.

37.

38. Карбоновый БМВ о_О Все углепластиковое, я щюпал.

39. ВИПы какие-то, в центральную часть трассы вечером поехали.

40. Вечерами можно ходить в деревушку Towcester (Тостер). В Тостере есть один паб и один магазин.

41. Все Тостерианские улицы носят фамилии известных гонщиков прошлого.

42. Паб Белая Лошад. Места внутрях не найдешь.

43.

44. В воскресенье я проснулсо в 4 утра, и с раскладным стульчиком подошел к воротам без пяти пять. В очереди стояло уже человек 800. Некоторые спали там у ворот. Ворота открыли в 5 утра, и народ, буквально побежал. Вобщем, мне удалось поставить свой стульчик в четвертом ряду. После чего я спокойно свалил гулять, завтракать, пить кофе. Стульчики тут никто не трогает, ето святое.

45. Гамильтон-тян.

46. Парад гонщиков. Всех узнаете?

47. Red Arrows перед гонкой. Толпа смарела раскрыв рты. Хороший довесок к главному зрелищу.

48.

49.

50.

51.

52. Ну а в самой гонке я особо не фотал. Мне смотреть то было удобно, а фотать - нет. Да, кстати, Алонсо срезал Кубику имеено в Клубе, де я и сидел.

53. Сейфти-кар.

54. Порадовал Нико Хюлькенберг, машина которого заглохла аккурат напротив нашей трибуны. Так что пока на другой стороне трассы награждали победителей, мы наслаждались зрелищем, как Вильямс Хулькенберга грузят на машину и увозят.

55. А потом я немедленно свалил в Нортгемптон, и далее в Бирмингем. Никада стока двухэтажных автобусов не видел. Там еще над трассой Еврофайтер летал, ну и ладно.