Bitter SC — редкий немецкий гран-туризмо 1980-х годов (21 фото)

15 июня 2022
Bitter SC был всего лишь вторым серийным автомобилем немецкого автопроизводителя Erich Bitter Automobil GmbH, более известного просто как «Bitter». SC был создан на платформе Opel Senator с кузовами, сделанными в Италии, а затем собранными в Германии.





Немец Эрих Биттер большую часть детства провел в семейном магазинчике по продаже велосипедов. Соответственного, велосипеды и поглотили все внимание молодого парня, который стал профессиональным велогонщиком и даже участвовал в легендарной гонке Тур де Франс. К 20 годам Биттер завязал с велосипедами и пересел за руль гоночных автомобилей компании NSU, на велосипедах которой гонялся ранее. В автоспорте немец провел 11 лет, выступая в основном в локальных чемпионатах на автомобилях NSU, Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari и Abarth. В начале 1960-х он основал собственную компанию, специализирующуюся на продаже деталей для тюнинга, гоночных комбинезонов и прочих аксессуаров для автоспорта. В 1969 году Биттер начал импорт итальянских спортивных табуреток Abarth в Германию, а затем стал дилером компании Intermeccanica, выпускавшей великолепные спорткары с чувственными итальянскими кузовами и крепкими американскими агрегатами. Автомобили были прекрасны, но настолько плохо собраны, что Биттер решил наладить выпуск машин под собственным брендом.



Первенцем стал Bitter CD – роскошное купе с двигателем Chevrolet V8 на 327 кубических дюймов (5,4 литра). Автомобиль достаточно хорошо был принят публикой, но нефтяной кризис начала 1970-х не позволил выпустить больше 395 экземпляров с 1973 по 1979 год. Далее в серию пошел Bitter SC (на фото), разошедшийся за 10 лет (до 1989 года) тиражом в 461 экземпляр. Тоже немного, но дальше пойдут исключительно единичные проекты. Интересно, что компания Эриха Биттера существует по сей день, выпуская эксклюзивные версии автомобилей Opel. С компанией Opel у Биттера давние партнерские отношения - Bitter SC строился на базе ходовой части автомобиля Opel Senator. Да, Opel когда-то выпускал большие роскошные автомобили для обеспеченных клиентов!





Bitter SC издалека, поздним вечером, или с глубокого похмелья, можно принять за Ferrari 365 GT4 2+2, что конечно льстило владельцам немецких машин. Автомобиль можно было заказать с 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем Opel мощностью 177 лошадиных сил или с 3,9-литровым 207-сильным. Bitter SC некоторое время пытались продавать в США, автомобили стояли в дилерских центрах Buick – корпорация General Motors предпринимала тщетные попытки противостоять натиску немецких премиум-брендов на рынок США (BMW и Mercedes-Benz рвали рынок с аппетитом голодной стаи волков). Американские дилеры скептически отнеслись к идее продавать дорогой и никому не известный автомобиль…



Уцелевшие экземпляры Bitter SC сегодня пользуются спросом у коллекционеров и ценителей эксклюзива, поскольку автомобили очень редкие и их недорого поддерживать на ходу – запчасти ведь от Opel! Данный экземпляр продали всего за 4 200 долларов. Почти даром.



Но у родства с Opel, помимо дешевых запчастей, есть и оборотная сторона, вернее ржавая сторона… Кузова рассыпаются в труху. Данный экземпляр со стороны выглядит хорошо, но в деталях плох.



Зато эксклюзив и на Ferrari похоже!





























Эрих Биттер

+1
Добавьте свой комментарий
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Вам будет интересно:
Регистрация