Третий Суперджет Аэрофлота (32 фото)

2 ноября 2011

Неделю назад, при посещении цеха окончательной сборки ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» в Комсомольске –на-Амуре, удалось зафотографировать третий Суперджет Аэрофлота. Это уже пятый серийный самолет.

У Аэрофлота есть традиция: давать самолетам имена великих наших соотечественников, поэтов и путешественников, композиторов и конструкторов, писателей и учёных. Не забыты и люди, внесшие немалый вклад в развитие авиации нашей страны. Новый Суперджет носит имя Ивана Орловца - заслуженного летчика Аэрофлота, одного из тех, кто осваивал первые реактивные самолеты. Иван Орловец в роли КВС проложил реактивную дорогу через океан, совершил первый рейс в Нью-Йорк на Ту-104. И это по-настоящему здорово, что авиакомпания хранит память об этих людях!

Мы застали процесс передачи самолёта из рук производителя в руки авиакомпании.

Придирчивые специалисты по лакокрасочному покрытию контролируют качество покраски самолёта

Пытался найти щели в панелях отделки салона. Не нашёл. В проходе лежит техническая дорожка, её уберут после сдачи самолёта.

Понравился объем багажных полок.

Роман

890 комментариев

молодцы ребята, не загубили авиапром))

Ответить Цитата

majestic

✔

3 ноября 2011

6 257 комментариев

эт точно, молодцы! хохлэнд кроме лулзов нихуя не производит...

да не, у нас тоже самолеты делают, из последних АН-148 и его модификации, но это совсем не тот объем , который должнен быть....почти все мои бывшие одногруппники на Антонова трудятся...за копейки...хотя самолеты, конечно хорошие и конкурентноспособные, но такой сектор как апиапром не может обходиться без поддержки госудрства...А оно у нас только само себя и поддерживает....Жаль будет если еще и Антонова потеряем...ведь ХАЗ уже потеряли, а это один из немногих заводов на котором проходит полных производственный цикл: начиная от проектирования самолета и заканчивая полетными испытаниями!