Метрополітени міст світу (23 фото)

1. Лондон, Англія

Лондонське метро

Лондонське метро – найбільше та старе у всій Європі. Перша його гілка була відкрита у 1863 році. Сьогодні лондонське метро перевозить близько мільярда пасажирів на рік, а довжина колій перевищує 250 миль (близько 410 кілометрів). Лондонська підземка також з'єднується з різними залізничними службами та розвозить пасажирів до прилеглих районів. Також до системи Лондонського метро відноситься безпілотне «Легке метро», яке доставляє пасажирів через Темзу та сусідні райони, відкриваючи їм мальовничі краєвиди.

Лондонське метро

Основні моменти: Зручні сидіння, рідкокристалічні дисплеї під стелею станцій, що показують кількість хвилин до наступного поїзда, незвичайне художнє оформлення деяких станцій та зручна система турнікетів.

2. Париж, Франція

Паризьке метро

Паризьке метро – друге найстаріше метро Європи. Його відкриття датується 1900 роком. Паризьке метро допомагає 1,365 мільярдам людей, які почитають улюблені газети, дістатися потрібних їм місць. Паризьке метро стало чудовою транспортною системою для такого великого міста завдяки 380 зупинкам і більш ніж 130 милям (210 кілометрів) шляхів.

Паризьке метро

Основні моменти: Чудове охоплення. Фактично будь-яка будівля в Парижі стоїть не далі ніж за п'ятсот метрів від найближчої станції метро. Більшість станцій було розроблено в унікальному арт-стилі. Скромна оплата за проїзд.

3. Москва, Росія.

Московське метро

Московське метро - найвідвідуваніше у всьому світі. Щорічно воно перевозить понад 3,2 мільярда людей по 12-ти гілках, а в день крізь турнікети 174 станцій проходить до 8 мільйонів пасажирів. Здебільшого поїзди московського метро ходять під землею, але іноді вибираються на поверхню для того, щоб перетнути річкою мостом або прокатати пасажирів біля парку.

Московське метро

Основні моменти. Незрівнянна архітектура. Принаймні 44 станції московського метрополітену було названо архітектурними пам'ятками. Величезна кількість поїздів - у години пік інтервал між поїздами складає лише 90 секунд. Крім того, це найшвидша підземка у світі. Швидкість поїздів сягає 90 км/год.

4. Мадрид, Іспанія.

Мадридське метро

Підземна транспортна система Мадрида – друга за величиною в Європі та шоста у світі. Вже збудовано 150 миль шляхів, і ще 30 очікуються до здачі наприкінці цього року. Крім того, Мадридське метро – найщільніша мережа підземного транспорту у світі.

Мадридське метро

Основні моменти: Дуже чисте метро, в яке впроваджено систему екологічного очищення. Швидкі поїзди та доступні ціни. Також величезний прогрес у розвитку метро. Понад 50 миль шляхів було прокладено за останні десять років. Сучасні станції.

5. Токіо, Японія.

Токійське метро

Токійське метро по праву можна назвати заплутаним і технічно просунутим метрополітеном у світі. Щорічно воно перевозить 2,8 мільярда людей до 282 станцій метро. Крім самої підземки до системи Токійського метро, примикає лінія легкого метро «Toden Arakawa» та монорейкова дорога зоопарку Ueno.

Токійське метро

Основні моменти: Абсолютно чисто. Поїзди прибувають з точністю до секунди і відчиняють свої двері навпроти спеціальних позначок. Сидіння у вагоні з підігрівом. Назви зупинок оголошуються відразу двома мовами: японською та англійською. На деяких станціях є гіпермаркети та багато інших послуг для пасажирів.

6. Сеул, Корея

Сеульське Метро

Сеульське метро один із найзавантаженіших метрополітенів світу. Щодня у ньому перевозять до 8 мільйонів пасажирів. Також воно одне з найбільших у світі: довжина колій становить близько 180 миль, які переважно пролягають під землею, проте приблизно 30% винесли на поверхню.

Сеульське Метро

Основні моменти: Найкрасивіша архітектура та неймовірне зростання транспортної системи в останні роки. Зручна система оплати спеціальними передоплаченими картками.

7. Нью-Йорк, США

Нью-Йоркське метро

Нью-Йоркська підземна транспортна система – одна з найрозвиненіших систем світу. Коли її відкривали у жовтні 1904 року, система налічувала 28 станції. Сьогодні їх уже 462. Щодня вона перевозить до 5 мільйонів людей.

Нью-Йоркське метро

Основні моменти: Кілька паралельних колій дозволяє йти кільком поїздам одночасно. Нью-Йоркський метрополітен тестує систему рідкокристалічних дисплеїв, які показуватимуть час до прибуття наступного поїзда. Цілодобова робота. Відмінні художнє виконання станцій по всій транспортній мережі.

8. Монреаль, Канада

Монреальське метро

Монреальський метрополітен вже можна віднести до відносно нових систем. Його відкриття відбулося 1966-го року. Воно досить мале, довжина колій всього 38 миль, що проходять через 65 станцій на чотирьох лініях. І все ж таки воно по-своєму унікальне, а модерністський стиль був запозичений з Паризького метро.

Монреальське метро

Основні моменти: Різноманітна архітектура станцій: дизайн кожної станції розроблено окремим архітектором. Приємні та комфортні поїздки через гумову поверхню рейок, що допомагає уникнути неприємних звуків під час поїздки, та й самі поїзди ходять часто та дуже зручні.

9. Пекін, Китай

Пекінське Метро

Пекінське метро, що з'єднує Пекін та передмістя, також відносно молоде, але з величезними планами розвитку, на яке виділено близько восьми мільярдів доларів. Такий різкий розвиток обумовлений Олімпійськими Іграми, які пройдуть тут уже наступного літа. План розвитку метро включає розширення довжини шляхів з 71 милі до більше трьохсот.

Пекінське Метро

Основні моменти: Легко орієнтуватись, навіть якщо ви іноземець, дешевий проїзд. Цікаві архітектурні знахідки на нових лініях. Дуже амбітний проект розвитку.

10. Гонконг

Гонконзьке Метро

Гонконзька підземка була відкрита в 1979 році і не встигла сильно розвинутися в плані дальності перевезень: довжина колій складає всього 56 миль, але метро перевозить до 2,6 мільйонів людей щодня. А засновано цю систему метро на своєму старшому браті з британських островів.

Гонконзьке Метро

Основні моменти: Ефективність. Швидке обслуговування. Високотехнічні поїзди. Надзвичайний пасажиропотік. Сучасні та чисті поїзди з кондиціонером. Зручне проходження турнікетів за допомогою безконтактних карток.

11. Сан-Пауло, Бразилія

Сан-Паульське метро

Ця підземна транспортна система стала першою у Бразилії. У співпраці з великою компанією "Companhia Paulista de Trens Metropolitanos" вони проклали 180 миль (близько 300 км) шляхів. Наразі Сан-Паульське метро провозить 3,7 мільйона людей щодня.

Сан-Паульське метро

Основні моменти: Метро відоме як одне з найчистіших та найбезпечніших систем у світі. Дешевий проїзд.