Плато Устюрт (75 фото)
Протягом багатьох століть Устюрт був перехрестям цивілізацій, зберіг сліди скіфів, монгол та древніших народів. Його пустельними дорогами пролягли шляхи великих переселень. Оскільки справжнє освоєння плато людиною лише починається, його вважатимуться своєрідним історичним заповідником.
Визначними пам'ятками Устюрта є археологічні пам'ятки. У давнину через плато проходили старовинні каравані шляхи, такі як дорога хорезм-шахів, що з'єднувала Хіву з пониззами Емби і Волги. Уздовж неї розташовувалися стародавнє місто Шахр-і-Вазір, караван-сарай Белеулі та фортеця Аллан. По всьому плато розсіяні старовинні цвинтарі із величними мавзолеями-мазарами. Частина їх вже вивчена археологами, але багато хто ще чекає на своїх дослідників. Є й давніші пам'ятники. На Устюрті відомі близько 60 неолітичних стоянок.
Джерело: Журнал/chistoprudov
1.
2. За день ми мали подолати близько 450 кілометрів шляху, з якого 150 були огидної якості, в результаті на весь маршрут у нас пішло близько 12 годин! Перед поїздкою ми купили продукти на ринку в Кунграді.
3. Багато мешканців з радістю фотографувалися та позували, але були й ті, хто почав на нас махати руками.
4.
5. Ми вирушили в дорогу. Після Кунграда ми проїхали близько 10 кілометрів дном Аральського моря, яке пішло звідси в 60-і роки.
6. Далі почався підйом на плато. З нами другим автомобілем їхали океанологи — вчені з інституту океанології РАН, які займаються проблемою висихання Арала і збиралися взяти чергові проби води. Серед них був доктор географічних наук Петро Зав'ялов, який займається цією катастрофою вже понад 9 років. В оповіданнях про Аральське море ми використовували його матеріали та статті.
7. На сьогодні Аральське море продовжує висихати. Колись на цьому рівні була вода...
8. Плато Устюрт розташоване між Мангишлаком та затокою Кара-Богаз-Гол на заході, Аральським морем та дельтою Амудар'ї на сході. Плато є пустелею площею близько 200 000 км².
9. З боку Аральського моря плато порізано сотнею ґрунтових доріг, проїхати якими можна тільки на серйозному позашляховику. Зв'язків тут немає, а за цілий день ми нікого не зустріли. Їхати сюди однією машиною вкрай небезпечно — у разі поломки допомоги чекати буде не від куди. Траплялися випадки коли люди вмирали від спраги влітку або замерзали взимку, погода на плато вітряна та своєрідна, температура взимку може опускатися до -60 градусів!
10. Висихаюче озеро Судоче та залишки кинутого рибальського села Урга. Це було одним із місць заслання старовірів. У 60-ті роки село кинули у зв'язку з початком Аральської катастрофи і зараз від неї залишилося невелике російське кладовище, руїни будинків і невеликого заводу. Нині тут стоять вагончики артілі рибалок, які орендують у держави частину озера.
11.
12. Наш транспорт. Це тридверний Мерседес Гелентваген, армійський варіант. У 95 році його новеньким "списали" з армії Узбекистану і тепер він приносить власнику по 200 доларів на день.
13. Християнське кладовище.
14. Якийсь списаний камінь на одному з пагорбів біля села.
15. Човни рибалок.
16. А ось і самі рибалки, які напоїли нас зеленим чаєм і пригостили тушонкою.
17.
18.
19.
20.
21. У 40-ті роки XX століття СРСР почав реалізацію амбітного проекту із забору води на зрошуване землеробство з річок Амудар'я та Сирдар'я. Дуже швидко економіка середньоазіатських республік злетіла на небувалі висоти. Але через 20 років успіх звернувся до екологічної катастрофи. Сьогодні кількість води в Аралі складається приблизно 1/4 від початкового обсягу.
22. За словами Петра Зав'ялова, зараз Західний Арал схожий на потужний хімічний реактор. В умовах аномально високої солоності - в деяких частинах моря вона досягає 200 г/л (для порівняння, солоність Мертвого моря близько 300 г/л) відбувається випадання на дно карбонатів кальцію та магнію, гіпсу та мірабіліту. Ще одна серйозна проблема – зараження сірководнем. Сірководнева зона займає майже половину всього Західного Аралу. Газ заповнює практично всю нижню товщу води та залягає всього за 10-20 метрів від поверхні. Концентрація цього отруйного газу в Аральському морі вдесятеро більша, ніж у Чорному.
23. Коли море відступило, береги стали висихати і руйнуватися, перетворюючись на химерні каньйони.
24. Це маленький будиночок, який самотньо стоїть на обриві плато, у ньому будь-хто може зупинитися на нічліг. Усередині є все необхідне: посуд, піч, ковдри, коран, килими, дрова, інструменти.
25. Багатьом людям цей будиночок урятував життя.
26.
27. Сольові кристали.
28.
29.
30.
31. Через 450 км ми дісталися місця ночівлі - берега Аральського моря.
32. Раніше тут були казарми радянських часів. У 80-ті роки на цьому місці розташовувалась берегова база постачання острова Відродження. На цьому острові Радянський Союз випробовував бактеріологічну зброю: збудники сибірки, туляремії, бруцельозу, чуми, тифу, віспи, а також ботулінічний токсин перевірялися тут на конях, мавпах, вівцях, ослах та інших лабораторних тваринах.
33. Місцеві жителі розповідають про раптовий відхід військових з острова Відродження. У середині 80-х років там щось сталося, і одного дня весь персонал залишив базу. На раптовий результат вказувало те, що було кинуто велику кількість техніки, обладнання та продовольства. А на злітно-посадковій смузі (там був аеродром із чотирма 3-кілометровими смугами у формі троянди вітрів) валялася велика кількість одноразових шприців та протигазів. Як наслідок, базу постачання теж було кинуто.
34. Різнобарвний берег Аральського моря по-своєму прекрасний.
Павло Косенко купався в холодній жовтневій воді озера, і потім бігав оголеним ) “] [img]
35. Нам розповіли, що кілька років тому відомий московський фотограф
36.
37.
38. Поки ми ставили намет і гуляли берегом, наші водії приготували найсмачніший плов.
39. Оскільки нам дістався намет, що продувається, та ще й без дна (спали на землі), ми мало не завмерли і з величезним трудом піднялися о 6 ранку на світанок. Але про це, і багато іншого, ми напишемо завтра, не пропустіть )
40.
41.
42.
43. Після світанку ми поснідали пловом, зібрали намети і, поки океанологи брали свої проби води, отруїлися гуляти каньйонами.
44.
45.
46. Розміри брил вражають.
47.
48. Польові випробування спонсорського спорядження пройшли успішно...
49. Місцевий мешканець.
50. Дорогою до Муйнаку ми знову поїхали дном висохлого моря. На фотографії добре видно сіль, що залишилася, коли пішла вода. Тепер це мертвий простір, тут немає навіть птахів.
51. Для запобігання курно-соляним бурям на дні колишнього моря висадили кущі саксаула. Під час бурі повітря сповнене дрібної суспензії піску і солі. У тих місцях, де саксаул прижився, почали утворюватися фітобугри. Коренева система рослини зміцнює ґрунт, а навколо рослини вітер видує ґрунт. У деяких місцях висота таких пагорбів сягає двох метрів. У середині 90-х траплялося, що прилеглі селища за один день засипало піском до підвіконь, зараз ситуація покращилася.
52. Тут глибина моря була 20 метрів.
53. Раптом з пилу з'явився силует вежі – це встановлення китайців з видобутку газу.
54. У 2008 році компанією «Петро Альянс» було проведено розвідувальні роботи з пошуку нафти та газу на колишньому дні Аральського моря; результат виявився позитивним. Газ тут високої якості, з мінімальним вмістом сірководнів.
55. Коли ми дісталися Муйнака, то відразу ж поїхали до цвинтаря кораблів.
56. Щодо Великого Аралу, після катастрофи людей стало набагато менше. Усі населені пункти, найбільше з яких узбецьке місто Муйнак, виявилися далеко від берега. Постійне зростання безробіття через те, що занепало сільське господарство і закрилися порти, високі рівні захворюваності населення та дитячої смертності — ось усе, що залишилося від регіонів, що колись процвітали.
57. На місці колишнього порту зараз пам'ятник Аральському морю. Раніше тут був пам'ятник Великої Вітчизняної війни, але його перенесли до центру села. Місце було обрано невипадково. Під час війни тут був причал, звідки призовників відправляли на фронт. Їх збирали навколишніми селами і на баржах везли до Аральська, звідки після тримісячної підготовки посилали на Сталінградський фронт. Матері солдатів намагалися супроводжувати баржі на човнах, дехто тонув у шторм.
58. Як розповідають очевидці, вперше море відступило за ніч на 30 метрів, це було в 62 році. Люди були вражені, але вони ще не уявляли, що море відступить у деяких місцях до 180 кілометрів.
59. Спочатку люди намагалися рити канал, щоб з'єднати порт Муйнака з відкритим морем. Довжина каналу склала 22 км, але боротися з природою було марно, вода йшла дуже швидко, багато кораблів так і залишилося на берегах каналу. Більшість цих кораблів жителі розпилили на брухт, частину вдалося врятувати, тепер вони стоять на місці колишнього пірсу.
60.
61. Муйнак мав дуже важливе логістичне значення у системі постачання Середню Азію. В Аральську був величезний контейнерний порт, звідти контейнери із залізниці вантажили на кораблі і відправляли до Муйнаку, а далі контейнери йшли по всій Середній Азії річковим транспортом річкою Амудар'я або залізничним сполученням.
62. Сьогодні від Муйнака до Аральського моря понад 50 км.
63. У цвинтаря кораблів є свій сторож.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71.
72.
73.