Перше покоління BMW X5 оснастили двигуном V10 та механікою (18 фото)
У березні 2000 року BMW вразила автомобільний світ вкрай незвичайним кросовером — щойно випущеним на ринок X5 із заводським індексом E53, під капотом якого розмістили 700-сильний 6,1-літровий V12 від гоночного боліда BMW V12 LMR. Цей X5, який отримав приставку Le Mans у назві, існує в єдиному екземплярі й протягом багатьох років хвилює уяву тюнерів та автофанатів, що прагнуть утілити подібний проєкт. І ось, понад 26 років по тому, цікавий E53, створений з явним орієнтиром на X5 LM, з'явився в гаражі власника бренду одягу Kith Ронні Фіга. Публіці авто показали в межах Monterey Car Week. 
Дітище Фіга не може похвалитися потужним V12 під капотом, але вибір силової установки все одно вражає. Фахівцям вдалося вмістити в моторному відсіку 5-літровий V10 від BMW M5 (E60). Потужність тюнери тримають у таємниці, але в заводському виконанні S85 видає 507 к. с. і 520 Нм. У парі з агрегатом працює 6-ступенева механіка та рідна система повного приводу E53. Автомобіль також отримав перероблену підвіску, ефективніші гальмівні механізми, а кузов X5 побував у руках професійних реставраторів.
Архітектура інтер'єру залишилася стандартною, проте майстри попрацювали над матеріалами обшивки, додавши чимало логотипів бренду Kith.
Зазначимо, що сріблястий E53 з V10 став лише частиною чергового етапу співпраці Kith та BMW. Другою ж новинкою є новенький X5 п'ятого покоління в модифікації 40 xDrive, також доопрацьований за сприяння Ронні Фіга. Ця машина не отримала божевільного двигуна, а лише знайшла перешитий салон, додаткові шильдики та інші колісні диски. 
