Японська авіакомпанія впроваджує людиноподібних роботів в аеропортах через брак робочих рук

Роботи китайського виробництва - моделі Unitree Robotics - в першу чергу будуть задіяні для навантаження та вивантаження вантажних контейнерів. У перспективі авіакомпанія розраховує залучити їх до прибирання салонів, а також до управління наземним обладнанням. На показі один із роботів переміщував вантаж на конвеєрну стрічку поряд з літаком, що стояв біля трапу.

Проект реалізується як у відповідь гостру нестачу персоналу, з якою зіткнулася японська авіаційна галузь. За перші два місяці цього року Японію відвідали понад сім мільйонів іноземців. Зростання в'їзного туризму збіглося з довгостроковим скороченням працездатного населення. Наразі у штаті JAL налічується близько чотирьох тисяч співробітників наземних служб.

За словами президента GMO AI & Robotics Томохіро Утіди, незважаючи на те, що аеропорти сприймаються як високоавтоматизовані об'єкти, їхня внутрішня інфраструктура, як і раніше, сильно залежить від ручної праці і страждає від серйозної нестачі робочих рук. Перекладання фізично важких завдань на роботів, за словами президента JAL Ground Service Йосітеру Судзукі, «неминучим чином знизить навантаження на співробітників». Водночас він наголосив, що низка функцій — насамперед управління безпекою — залишиться виключно у компетенції людей. Роботи вже застосовуються у ряді японських аеропортів для патрулювання території та обслуговування торгових точок.