Ford закликає пустити китайські марки в США, але із застереженнями (1 фото)

Лише за умови створення у країні спільного підприємства.



На початку лютого стало відомо, що європейський підрозділ Ford може дозволити китайському автовиробнику складання машин на одному зі своїх заводів у Старому Світі. Тепер повідомляється, що цим бажана кооперація з компаніями з Піднебесної не обмежується.

За інформацією Bloomberg, CEO Ford Джим Фарлі обговорював із членами адміністрації Трампа можливість допуску виробників із КНР на ринок США. При цьому йдеться про схему, аналогічну тій, що колись реалізував Китай щодо західних автомобільних фірм. Тобто для виходу на американський ринок китайський бренд зобов'язаний буде організувати в країні спільне підприємство (СП) з локальною маркою, контрольна частка якого належатиме останньої. Також передбачені вимоги щодо поділу як прибутку, так і технологій між партнерами.

Варто зазначити, що послаблення для автопрому з КНР у Північній Америці можуть виникнути не лише у США. Під кінець січня 2026 року прем'єр-міністр Канади Марк Карні озвучив плани зниження 100-відсоткових мит для авто з Китаю до 6.1 % за умови імпорту не більше 49 000 одиниць на рік. Цей захід їм названо першим кроком до подальшої кооперації та локалізації складання машин з Піднебесної в країні.