У Дубаї анонсували будівництво 93-кілометрового пішохідного тунелю (7 фото + 1 відео)
Тунель зв'яже найвідвідуваніші райони міста. Пересуватися ним можна буде пішки або на велосипедах. Траса буде повністю закритою, з клімат-контролем, який не завадить насолоджуватися життям, незважаючи на спеку та піщані бурі. 
У Дубаї готують до реалізації амбітний проект The Loop — «метро для велосипедистів та пішоходів»: замкнуту 93‑кілометрову магістраль із клімат-контролем, яка має опоясати місто та поєднати ключові райони у єдине активне середовище для пересування та відпочинку. Концепцію розробила компанія URB, а трасу планують зробити повністю критою та комфортною для використання цілий рік, незважаючи на спеку та піщані бурі. 
Що це за магістраль
The Loop задумана як багатофункціональний «міський коридор» для піших та велопрогулянок, пробіжок та щоденних поїздок на роботу. Усередині з'являться доріжки для велосипедів та пішоходів, зони відпочинку з рослинністю та водою, спортивні майданчики, парки та навіть вертикальні ферми, які мають посилити продовольчу безпеку емірату.
Маршрут петлі планують прокласти так, щоб вона проходила через ключові райони Дубая - від Expo City і Dubai Marina/ JLT до Downtown, Meydan, Academic City і кварталів Dubailand і Sustainable City, що розвиваються. За задумом девелопера, The Loop об'єднає понад 3 млн. жителів і зв'яже їх з основними місцями роботи, навчання та дозвілля в межах поїздки на велосипеді або 20-хвилинної прогулянки. 
Клімат-контроль та «зелені» технології
Вся магістраль буде під клімат-контролем: усередині підтримають комфортну температуру та захист від спеки за допомогою комбінації випарного охолодження та інших інженерних рішень. Енергопостачання інфраструктури планують будувати на 100% відновлюваних джерелах, у тому числі на кінетичній енергії від кроків та поїздок користувачів, а для поливу зелені використовувати лише перероблену воду. 
Розробники позиціонують The Loop як нульовий за викидами транспортний коридор і одну з найзеленіших магістралей у світі. Очікується, що проект допоможе Дубаю реалізувати стратегію «20-хвилинного міста» і до 2040 року довести частку мешканців, які щодня ходять пішки або використовують велосипед для поїздок у справах, до 80%.
Коли це з'явиться
Зараз The Loop знаходиться на стадії досліджень та доопрацювання маршруту: URB узгоджує оптимальний трек, етапність та терміни будівництва з міською владою, обговорюються питання інтеграції з існуючою вуличною мережею та громадським транспортом. Зазначається, що реалізація буде поетапною: перші ділянки можуть запустити раніше, паралельно із розширенням велоінфраструктури в рамках програми Dubai Cycle City 2040.
