Перша високопродуктивна модель Genesis скоро з'явиться

Завершення тестування GV60 Magma

Компанія Genesis оголосила про завершення валідаційних випробувань високопродуктивного електричного кросовера GV60 Magma, що відкриває шлях до його офіційної презентації вже цього року.

Екстремальні умови тестування

Хоча деталі залишаються обмеженими, виробник підкреслив, що автомобіль довів свою надійність у найсуворіших умовах світу. Прототипи проходили випробування в Ар’єплузі (Швеція) для перевірки в умовах низьких температур, а також на полігоні в Каліфорнії, де тестувалися потужність, ефективність охолодження та термічний захист.

Інженери оцінювали точність шасі, стабільність тяги, надійність гальм та маневреність на крижаній місцевості.

У Новій Зеландії кросовер перевіряли в умовах висоти понад 1500 метрів, а в Кореї — на трасі Індже Спадіум, де модель демонструвала граничні можливості.

Дизайн та технічні особливості

Після інтенсивних випробувань Genesis обіцяє поєднання захоплюючої продуктивності та комфорту. Офіційний тизер із закамуфльованим прототипом підтверджує агресивний передній оперення з трьома овальними вічками повітрязабірників, новим бампером із більшою імітацією intake, канотами та спортивною гальмівною системою з помаранчевими супортами. Задня частина отримала спойлер, а загалом модель має виглядати схоже на концепт GV60 Magma, представлений у 2024 році.

Очікувані технічні характеристики

Хоча офіційних даних немає, передбачається, що кросовер успадкує технології від Hyundai Ioniq 5 N та Kia EV6 GT. Мова йде про акумулятор ємністю 84 кВт·год, двомоторну повнопривідну систему потужністю близько 641 к.с. та крутним моментом 769 Нм. Орієнтовний запас ходу може становити 372 км, а повна інформація стане доступною в найближчі тижні.

Розробка GV60 Magma знаменує важливий крок для Genesis у напрямку високопродуктивних електричних моделей, що поєднують інновації з витривалістю. Ця модель може стати ключовим гравцем на ринку, конкуруючи з іншими преміальними електромобілями, завдяки унікальному дизайну та перевіреним технічним рішенням.