Стільки розмов про екологію та електродвигуни було... і ось в AMG вже працюють над новим V8 (8 фото)
Після отримання "пенделя" від китайців на електромобільному напрямку Mercedes-Benz відразу заспівали пісню - "головною метою його компанії є задоволення потреб клієнтів". 
У свіжій публікації Auto Express генеральний директор AMG Міхаель Шібе заявив, що головною метою його компанії є задоволення потреб клієнтів, додавши, що «якщо існує постійний попит на двигуни V8, то їхнє виробництво відповідно до регламентів має стати нашим інженерним завданням».
Його колега, керівник конструкторського відділу AMG Штеффен Ястров, поділився кількома деталями про турбомотор V8 наступного покоління.
По-перше, у компанії планують підняти віддачу силової установки. Стверджується, що верхній поріг потужності вісімки буде вищим. Для прикладу: одна з найбільш продуктивних AMG без електричних доважок зараз - дводверка GT 63 у версії Pro з її 611 силами.
По-друге, агрегат абсолютно точно буде супроводжуватися гібридним блоком, але це буде м'яка версія зі стартер-генератором або PHEV, не уточнюється.
За інформацією Autocar, новий V8 втратить звичний для моторів німецький бренд звук за рахунок відмови від хрестоподібного коленвала на користь плоского. Таким чином інженери мають намір підняти максимальні обороти і досягти кращої віддачі. Ну а колишнє бурчання може бути частково відновлено за рахунок звуку з колонок в салоні. Новинка не стане першим експериментом марки з такою схемою двигуна. Одним із прикладів можна назвати Mercedes-AMG GT Black Series.
Очікується, що новий V8 піде в серію вже в 2026 році. 
