Низьколіт Ford Beatnik Bubbletop знову у продажу (22 фото + 1 відео)
Цей автомобіль, за словами його творця, виглядає таким, що їде навіть тоді, коли стоїть на місці. Фіалковий металік якнайкраще підкреслює фантастичні обводи розпластаного до дороги Beatnik Bubbletop з глухими колісними арками, накритого зверху прозорою напівсферою замість звичного даху. 
Нью-йоркський кастомайзер Гері «Чопить» Фіото кроїв задуману ним машину відразу, без начерків та креслень — бажаний образ формувався у процесі роботи. Донором став стандартний Ford 1955 року, від якого, втім, залишилося зовсім небагато.
За винятком фордівських капота та деяких деталей багажника, кузовна обшивка була вручну відформована з листової сталі заново та зварена безшовним методом киснево-ацетиленового зварювання. Передній бампер з інтегрованими подвійними протитуманками колись належав Cadillac 1959, задній - Cadillac 1958-го. Кілі, що вінчують корму, з габаритними вогнями були запозичені у Chrysler 1960 року, тоді як у діагональних фарах міститься натяк на косий погляд Lincoln 1958-1960 рр.
Двигун машини - 6-карбюраторний смол-блок Chevrolet V8 об'ємом 5.7 літра, що працює в парі з автоматичною коробкою передач. Наслідуючи канони жанру, всі зовнішні поверхні двигуна відполіровані до дзеркального блиску.
Використане для проекту шасі Lincoln Town Car 1988 доповнили пневмопідвіскою, що дозволяє змінювати кліренс від рівня лоурайдера до цілком осудних величин, так що лежачих поліцейських і вибоїн можна особливо не лякатися.
Позбавлений вирізів купол з лексану (той самий баббл-топ) у спекотний сонячний день легко міг би перетворити поїздку на тортури для водія та пасажирів, проте автор розсудливо перейнявся вирішенням цього питання, забезпечивши салон ефективною системою клімат-контролю Vintage Air. Зрізана бублик керма нагадує авіаційний штурвал, а спідометр, що стирчить по центру, сам по собі витвір мистецтва. Лише панель мультимедійки Alpine з екраном для тих, хто сидить ззаду, виглядає чужорідним вкрапленням усередині цього ретрочарства.
На будівництво Beatnik Bubbletop пішло чотири роки, після чого з 2005 року дітище Фіото буквально всипали нагородами різноманітних конкурсів краси та фестивалів тюнінгу. Десять років тому аукціонна ціна машини становила 165 тис. доларів, скільки за неї дадуть зараз, стане відомо на торгах Mecum 20 вересня. Привід змінити господаря загалом сумний: колишній власник покинув цей світ, і тепер його колекція виставлена на продаж.
