Крюгер Шалаті: готель-поїзд над мостом Сабі (17 фото)

Ще сто років тому мандрівники могли сісти на потяг у прикордонному Коматіпорті між ПАР та Мозамбиком і вирушити у захоплюючу подорож через незаймані простори Національного парку Крюгера до міста Цанеєн.





Особливістю маршруту була зупинка мальовничим залізничним мостом через річку Сабі. Тут пасажири під охороною озброєних рейнджерів сходили з поїзда для сафарі-екскурсій дикою природою, а ночували в тих же вагонах. Цей знаменитий тур "Коло за дев'ять днів" зник після заміни залізниці на автомобільні траси.



Компанія Thebe Tourism Group реалізувала мрію про відродження легендарного маршруту. 2020 року на історичному мосту через Сабі відкрився унікальний готель Kruger Shalati.

Гості можуть зупинитися в одному із 24 стильних номерів у переобладнаних вагонах або вибрати розкішний скляний будиночок на мосту з панорамним виглядом. Багато номерів мають окремі басейни, що нависають прямо над річкою.

Історія залізниці Шалаті





У 1892 році було розпочато будівництво лінії для транспортування золота з Трансвааля до порту Делагоа-Бей (сучасний Мапуту). Воно йшло у найскладніших, якщо не смертельно небезпечних умовах через малярію та хижаків.

За 2 роки було збудовано 80 кілометрів шляхів до Скукузи. Проект зупинено через корупцію. Для харчування робітників було вбито близько 50 000 диких тварин.



1912 року після 15-річного простою дорога добудована до Цанеєна. У 1920-х Джеймс Стівенсон-Гамільтон (перший наглядач заповідника Сабі) запропонував використати дорогу для екотуризму. 1926 року відкрився національний парк Крюгера. А 1973 року залізницю остаточно закрили.

Сьогодні готель Kruger Shalati є сучасним переосмисленням історичної спадщини, що поєднує розкіш з духом пригод.