Гелендваген перетворили на 820-сильний кабріолет (19 фото)
Відоме своїм нестандартним підходом до дизайну ательє Mansory представило чергове творіння на базі Mercedes-AMG G 63. Позашляховик, побудований в єдиному екземплярі, назвали Speranza. Проект передбачає помітне збільшення віддачі двигуна та глибоко перероблений кузов. 
Основна зовнішня зміна – відмова від жорсткого даху. Її замінили багатошаровим тканинним верхом з електроприводом. Особливо зазначається, що конверсія зажадала численних прихованих доробок кузова для збереження необхідної жорсткості як на асфальті, так і бездоріжжя. Крім того, Speranza укомплектували масивним обважуванням Grand Entree, до складу якого входять не тільки бампери та розширювачі колісних арок з повітропроводами, а й нова версія радіаторних ґрат, а також світлові прилади на верхній кромці лобового скла. Кабріолет взутий у 24-дюймові колісні диски.
Інтер'єр демонстраційного екземпляра оформлений у червоно-білих відтінках — у тон кольорового поєднання кузова та тканинного верху. Серед серйозних доробок, крім обробки шкірою та карбоном, відзначені індивідуальні крісла на задньому ряду та нове рульове колесо відверто спортивних контурів.
Об'єм 8-циліндрового двигуна залишився штатним і складає 4 літри. При цьому агрегат укомплектували більшими турбокомпресорами, альтернативним блоком управління і кастомним вихлопним трактом. Віддача двигуна підвищилася з 585 до 820 сил, кількість тяги, що реалізується, досягає 1150 Нм. Speranza здатний розміняти першу сотню за 4 секунди. Максимальна швидкість - 250 км/год. Про доробки ходової частини не повідомляється.
Схожий проект недавно розсекретило ательє Brabus. У його версії «Гелендваген» став 800-сильним, але поступається Speranza від Mansory у розгоні до сотні 0.6 секунд, оскільки отримав підвіску, серйозно підготовлену до бездоріжжя. 
