Декілька цікавих історій з життя незвичайних особистостей (6 фото)

Історії неординарних і часом ексцентричних людей, життя яких припало на XIX і XX століття.





Андре гігант та професійний боксер Боббі Чакон, 1979 рік.

224 сантиметри зростання і 236 кілограмів ваги - таким був французький рестлер Андре Гігант. За всієї своєї видимої сили він був добряком, життя якого обірвалося дуже рано.

Причина таких унікальних параметрів у захворюванні — гігантизмі, викликаному надлишком гормону росту.



Андре народився у Франції у ній болгарсько-польських іммігрантів. У міру зростання його незвичайні атлетичні дані стали привертати увагу, спочатку в рідній країні, потім в Європі, а потім і в усьому світі.

У 18 років Андре Рене Русимов переїхав до Парижа, де почав займатися реслінгом. На початку 1970-х він уже став зіркою і отримав своє легендарне прізвисько – Андре Гігант, яке супроводжувало його до останніх днів.

У 1974 році він був занесений до Книги рекордів Гіннесса як найоплачуваніший рестлер в історії. А коли його кар'єра досягла піку, він став першим членом Зали Слави WWF.

Звісно такий " колос " було залишитися непоміченим і кінематографістами. Андре знявся у багатьох фільмах, де познайомився із голлівудськими знаменитостями.

Незважаючи на свою жахливу зовнішність, Андре був добрий, м'який і щедрий чоловік. Його друзі одноголосно наголошували на його позитивних якостях.

Здавалося, що майбутнє обіцяло йому великі досягнення та довге щасливе життя. Але доля розпорядилася інакше. Спортсмен страждав від акромегалії - захворювання, яке призводило до збільшення черепа, кистей рук, стоп та інших частин тіла. Згодом ця хвороба все більше впливала на його здоров'я.

27 січня 1993 року Андре Гігант залишив цей світ. Йому ледве виповнилося 47 років. Що стосується спадщини, то величезний стан залишили його доньці Робін Крістенсен.

Елспет Бірд - перша жінка-мотоцикліст, що об'їхала навколо світу, 1982 рік

Елспет Бірд увійшла в історію як перша британка, яка здійснила кругосвітню подорож на мотоциклі. Її трирічна дорога охопила 55 000 км, пролягаючи через безліч країн і континентів.





З юних років Елспет мала пристрасть до мотоциклів, почавши кататися вже в 16 років. У шкільні роки вона почала накопичувати гроші на купівлю б/в мотоцикла BMW R 60/6, на якому в 1982 році вирушила в свою першу дальню подорож.

Її знаменита навколосвітня подорож почалася в Нью-Йорку, куди вона дісталася на кораблі. Звідти її маршрут пролягав через Канаду, Мексику та Лос-Анджелес. Потім, переправившись на кораблі до Австралії, вона провела 11 місяців у Сіднеї, працюючи архітектором для накопичення коштів на продовження шляху. Однак аварія зі струсом мозку ледь не обірвала її пригоди, але місцева родина допомогла їй відновитися після інциденту.

Подальший шлях привів її через Азію: Малайзію, Таїланд, Індію, Непал, Пакистан, Іран, Туреччину та країни Європи. Подорож була сповнена небезпек і несподіваних перешкод: У Сінгапурі у неї вкрали документи, і їй знадобилося шість тижнів, щоб їх відновити.

У Таїланді друга аварія стала наслідком зіткнення із собакою, але знову ж таки допомога місцевих жителів врятувала її від серйозних наслідків.

В Індії через закриття кордону з Пакистаном після вбивства Індіри Ганді їй довелося підробити документи для безпечного проходження контролю.

У Туреччині вона захворіла на гепатит і провела шість тижнів на лікуванні. Під час подій у Югославії їй довелося подолати так звану "Дорогу смерті", де вона знову ризикувала життям, але продовжила свій шлях.

Після повернення до Лондона в 1987 році, Елспет очікувала на увагу і визнання, проте її досягнення практично залишилися непоміченим. Вона просто поставила мотоцикл у гараж та повернулася до повсякденного життя.

Життя після подорожі

Пізніше Елспет придбала занедбану водонапірну вежу в Мунстеді (Годалмінг), побудовану в 1898 році, і за п'ять років її повністю відреставрувала. За цю роботу вона була нагороджена престижною премією Королівського інституту британських архітекторів у 1994 році. У 2019 році її унікальний будинок було показано у документальному серіалі.

У 2017 році Елспет випустила автобіографічну книгу, в якій докладно описала свою першу навколосвітню подорож. За її словами, ця пригода не тільки загартувала її характер, а й повністю змінила світогляд, навчивши її не здаватися перед труднощами.

Повторна подорож

2002 року Елспет вирішила повторити своє найбільше досягнення, організувавши групову кругосвітню подорож на мотоциклах. Цього разу її супроводжували 23 особи, що зробило її другою експедицією ще більш масштабною і незабутньою.

Зараз їй 65 років, і вона досі продовжує їздити на "залізному коні".

Датський мандрівник та дослідник Петер Фройхен з дружиною Дагмар, 1947 рік



Петер Фрейхен — видатний датський полярник, дослідник і авантюрист, життя якого стало яскравим прикладом людської стійкості та незвичайних досягнень. Народившись у 1886 році, він залишив Копенгагенський університет, щоб вирушити в Арктику разом із Кнудом Расмуссеном. У Гренландії він не лише вивчав культуру ескімосів, а й заснував торгову факторію "Туле", яка допомагала місцевим мешканцям обмінювати продукти промислу на необхідні товари.

Його кар'єрні шляхи були різноманітними: від видавця журналу для домогосподарок до участі у кіновиробництві та роботи над сценаріями пригодницьких фільмів. Під час Другої світової війни Фрейхен активно боровся проти нацистської окупації Данії, за що було заарештовано гестапо. Йому вдалося втекти, після чого він емігрував до США, де продовжив писати книги, зніматися у кіно і навіть став фіналістом популярного телешоу.

Петер Фрейхен помер 2 вересня 1957 року на військово-повітряній базі Ельмендорф в Анкориджі, готуючись до нової подорожі. Його прах розвіяв у Гренландії — місці, яке назавжди залишилося його другою батьківщиною. Ця людина дійсно заслуговує на звання одного з найбільших авантюристів XX століття, поєднавши в собі наукові дослідження, героїзм і нестандартні рішення в найскладніших ситуаціях.

Раджу прочитати про його експедиції докладніше, його біографія та історії їх експедицій заслуговують на увагу!

Злочинець Берта Боронда, 1908 рік

Берта Боронда (1877 - 1950) - американська жінка, чиє життя виявилося відзначена драматичною подією 1907, коли вона здійснила акт насильства над своїм чоловіком, використавши для цього небезпечну бритву (позбавила його гідності). Цей випадок став резонансним, а Берта була визнана винною у завданні тяжких тілесних ушкоджень та відправлена ​​до в'язниці Сан-Квентін.



У ніч із 30 травня на 31 травня 1907 року Берта напала на свого чоловіка Френка Боронду, капітана пожежної частини Сан-Хосе. Після відвідування театру пара лягла спати, але під час його сну вона зважилася на жорстокий крок та відрізала йому статеві органи. Френк зміг дістатися пожежної частини, де отримав першу допомогу, після чого був доставлений до шпиталю для подальшого лікування.

Після злочину Берта покинула місце події, переодягнувшись у чоловічий одяг і скориставшись велосипедом для втечі. Її затримали лише за добу.

На суді Берта не виявила каяття. Вона пояснила свою дію помстою за зраду чоловіка, який, як вона вважала, планував її покинути та втекти у Мексиці.

Суд над Бертою розпочався 13 січня 1908 року під головуванням судді Джеймса Р. Велча. Прокурор представив теорію навмисного нападу, мотивованого ревнощами. Берта стверджувала, що двічі бачила листи інших жінок своєму чоловікові і почала підозрювати його в зраді. Вона визнала факт нападу, але не висловила жаль.

Присяжні засідали дві години, після чого одноголосно визнали її винною. Суддя призначив термін ув'язнення у п'ять років, проте Берта була звільнена умовно-достроково через два роки, 20 грудня 1909, завдяки гарній поведінці.

Після інциденту їх шляхи розійшлися: Френк пережив травму і навіть одружився в 1925 році. Він продовжив роботу у пожежній службі, але незабаром був знижений на посаді і змушений піти у відставку. Френк помер 1940 року у віці 76 років.

Берта знову вийшла заміж у 1921 році, проте цей шлюб також завершився розлученням. Наступні роки вона працювала покоївкою, пралькою та офіціанткою у різних містах Каліфорнії.

Керівник Першої Високоширотної повітряної експедиції на Північний Полюс Отто Шмідт, 1937 рік

Отто Юлійович Шмідт - видатний радянський учений, полярник, математик та організатор арктичних досліджень. Його життя було присвячене вивченню Півночі, розвитку нових технологій для освоєння Арктики та створення інфраструктури у важкодоступних регіонах. Він став одним із ключових постатей в історії освоєння Радянської Арктики.



Небагато цікавих фактів про Отто Шмідта

Вже в дитячі роки Отто Юлійович мріяв про великі подорожі та наукові відкриття. На запитання про бажану професію він несподівано відповів, що хотів би стати керівником пустелі Сахари, щоб забезпечити її водою. Ця рання мрія передбачила його майбутні досягнення у дослідженні суворих природних умов.

У юності Отто захворів на туберкульоз, і лікарі порадили йому вирушити на лікування до Австрії. Там, для зміцнення здоров'я, він почав займатися альпінізмом, накопичуючи досвід, який пізніше виявився безцінним у його арктичних експедиціях.

Отто Шмідт відіграв ключову роль у створенні Великої радянської енциклопедії (1924–1942). Ці книги були практично у кожному будинку: їх використовували школярі, студенти та вчені. Також вважається, що термін «аспірант» в освітній системі був введений саме завдяки Шмідту.

У 1937 році під керівництвом Отто Юлійовича було організовано унікальну експедицію, яка обладнала першу наукову дрейфуючу станцію «Північний полюс-1» прямо в центрі Північного Льодовитого океану. Цей проект став новаторським у вивченні Арктики.

Отто Шмідт залишив свій слід в історії на карті світу: острів у Карському морі, півострів на півночі Нової Землі, мис на Чукотському узбережжі, перевал і вершина на Памірі були названі на його честь. 1995 року РАН заснувала премію імені О. Ю. Шмідта за видатні роботи з освоєння Арктики.

У різні періоди XX століття (1935, 1966, 1980 та 2001 роки) на його честь було випущено поштові марки з його портретом.

Отто Шмідт залишається важливою фігурою в історії, чиє життя було присвячене дослідженням та науці.