Незвичайний розкішний автомобіль із 1970 року (11 фото)
З появою у світі автомобілів деякі моделі стали справжньою окрасою тієї чи іншої часової епохи, а інші взагалі визнані витворами мистецтва. Точних критеріїв, які роблять автомобіль легендою, немає. Одні задуми інженерів мають особливі технічні можливості, а інші мають неповторний зовнішній вигляд. 
Перед появою світ легендарного призначеного для ралі автомобіля Lancia Stratos був випущений концепт-кар Stratos HF Zero. 
Вперше його було показано на Автосалоні італійського Туріна в далекому 1970 році. Неповторний твір дизайнера кузовного ательє "Бертоне" Марчелло Гандіні було створено лише в одному-єдиному екземплярі. 
Цей автомобіль живий і досі. У 2011 році він пройшов реставрацію і був проданий на аукціоні за суму, що перевищила $1000000. 
В ідеально продуманому суперкарі красивої форми, що обтікає, кожна деталь викликає захоплення. 
Супертонкі фари, ефектна комбінована решетування та широкі шини створювали повноцінний образ гоночного автомобіля. 
Легендарний автомобіль був оснащений двигуном V4 від Lancia, потужність якого становила цілих 115 кінських сил. 
Але головною гордістю автомобіля був, звичайно, незвичайний дизайн. 
Зручні сидіння були встановлені практично горизонтально, а вітрове скло виконане таким чином, що дозволяло пасажирам мати великий огляд. 
Двигун був розташований у центральній частині авто, його прикриває незвичайна трикутна кришка. 
Десь я цей розширювальний бачок, з такою собі кришечкою, бачив.
Маса першого гоночного автомобіля становила майже тонну, 980 кілограмів. Модель стрімко набирала швидкість до 100 кілометрів за годину за лічені 6 секунд. Максимальна швидкість, яку могла продемонструвати легенда ралі, – 230 кілометрів на годину. 
Треба сказати, що в ті часи дизайнери прагнули відкривати світові все більш фантастичні моделі для пересування. Аеродинамічні форми та останні інженерні розробки дозволяли створювати дивовижні гоночні автомобілі. Як вам такий оригінальний шедевр ралійних автомобілів?
